ポールスターのトーマス・インゲンラス最高経営責任者（CEO）は、ポールスターは今年50,000ユニットを生産する予定であると述べています.
Yahoo Finance とのインタビューで、ポールスターの CEO は、ポールスターの親会社である Volvo と Geely の支援により、同社は今年 50,000 台を生産する予定であると述べました。 幸いなことに、これはブランドの拡大の始まりに過ぎません。 Ingenlath 氏は、同社の新しい Polestar 3 SUV が米国で大量販売されることを期待しており、他の新製品も近い将来それに続くでしょう。
ポールスターは自動車産業の背後にあり、保守的に生産台数と販売台数を前年比で伸ばしており、今年もそれを続けています。 スウェーデンの会社の CEO によると、これは主に親会社である Volvo Cars と Geely Motors の助けによって可能になったという。 ただし、達成の多くは、自社の車両の商用注文を確保する同社の能力にも帰着します。
今年の初め、ポールスターはヘルツから 60,000 台の車両の注文を確保しましたが、この資本の流入は確かに EV メーカーにとって悪いことではありませんでした。 同社は、大規模な Hertz の注文を処理するためにまだ取り組んでいます。 幸いなことに、彼らは今後数年間で生産の拡大に取り組んでおり、特に 2024 年から国内で生産される最新の SUV モデルを米国に導入する予定です。
Yahoo のインタビューで、Ingenlath 氏は、今後の Polestar 3 SUV は、米国でのプレゼンスを拡大し続けることを望んでいるため、同社にとって重要な焦点になるとすぐに指摘しました。プレミアムなインテリア、そしてそれが提供するスペースの大きさ、私たちはこの車がここに来ることを非常に楽しみにしています. ’23 は、これがコースから外れる年でもあります」と CEO はコメントしました。
大型 SUV に続いて、ポールスターは 2 つの非常に異なる製品セグメントで 2 つの新しいモデルを発表します。 最初は 2024 年に登場するポールスター 5 スポーツ セダンですが、そのすぐ後に 2026 年に登場するポールスター 6 クーペです。
Polestar の進むべき道は単純明快です。 売上成長を継続し、生産に投資します。 しかし、EV 市場の競争がますます激化するにつれ、同社は差別化を図るために懸命に努力する必要があります。 そして今のところ、彼らがそれをどのように達成しようとしているのかは不明です。
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ポールスターは大幅な生産拡大を目指しており、今年は 5 万台に達する可能性があります
