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ランボルギーニの CEO は、象徴的なイタリアのスーパーカー ブランドが 2024 年以降 ICE 車を生産しないことを発表しました。

消費者向け自動車の世界は急速に EV に移行しましたが、超富裕層向けの自動車市場については同じことが言えません。 スーパーカーとハイパーカーは依然として ICE が支配する市場です。 しかし、ランボルギーニのCEOによると、彼のブランドは2024年以降はICE車を生産しなくなるため、そう長くは続かないだろう.

ランボルギーニの CEO は、今朝のフォーブスとのインタビューで声明を発表し、ブランドの現在の市場での地位と将来の計画を概説しました。

ランボルギーニのステファン・ヴィンケルマン最高経営責任者(CEO)は、「2024年末までに、ランボルギーニで提供されるICEカーはなくなります。 ランボルギーニは、2024 年から PHEV 車のみを生産する計画であり、2028 年には最初の 100% 電気自動車を導入する予定です。

この発表は、記録上イタリアの最高の年に続きます。 スーパーカーメーカーは、ブランドが生産する予定の最後の100%ガソリン車をすくい上げようとする顧客の影響で、年間9,233台の記録的な納車数を報告しました. さらに、ランボルギーニ アヴェンタドールの生産がついに終了したことで、顧客の購入意欲はさらに高まりました。

これまでのところ、ランボルギーニは最初の EV がどのようなものになるかについて概説していません。 それでも、ブランドとフォルクスワーゲン グループとの関係により、このイタリアのブランドは、ベントレー、ポルシェ、アウディなど、ヨーロッパの自動車グループの他のブランドとプラットフォームを共有する可能性があります。

ランボルギーニのPHEVプラットフォームに関しては、より詳細な情報が公開されています。 今月初め、ランボルギーニは、ブランドの象徴的な定番である巨大な 6.5 リッター V12 と組み合わせることで、1,000 馬力をわずかに超える出力を生み出す、信じられないほどの 3 モーター PHEV プラットフォームを発表しました。

ランボルギーニは今月末までに車全体とその名前を明らかにする予定ですが、基本的に会社の車のいずれかを購入するための 18 か月の待機リストがあるため、期待を急ぎすぎないでください。

記事についてどう思いますか? ご意見、ご質問、または懸念事項はありますか? william @ にメールを送ってくださいウィリアム・ライト. ニュースのヒントがある場合は、 までメールでお問い合わせください。

ランボルギーニのCEO、2024年以降は「ICE車はなくなる」と発言

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