伝えられるところによると、テスラの所有者は、中国のスーパーチャージャーの拠点でキャデラックの担当者から連絡を受けており、キャデラック リリックでの無料試乗を提供しています。
電気自動車が世界的にますます普及するにつれて、自動車メーカーは、特に現在の EV 覇権国であるテスラから、顧客を引き付けようとこれまで以上に懸命に努力しています。 現在、キャデラックの営業担当者は、中国のスーパーチャージャーの拠点でテスラの所有者に連絡を取り、新しいキャデラック リリクを一緒に送りたいと考えていると伝えられています。
中国のキャデラック代表者のビデオは、充電ステーションの真ん中に奇妙に駐車された Lyriq を発見した JayinShanghai によって最初に Twitter に投稿されました。
キャデラックの販売チームは現在、上海金橋スーパーチャージャーの外に駐車しています。
テスラのオーナーにアプローチし、無料試乗を提供しようとしています。
競争は素晴らしいですが、これはテスラのテリトリーです。 キャデラックによる恥知らずなコールドコール。 @テスラ @elonmusk pic.twitter.com/bmvoC7aVj9
— Jay in Shanghai 電动 Jay (@JayinShanghai) 2023 年 3 月 16 日
キャデラックは、スーパーチャージャーでのリリックの登場に関する の問い合わせに回答しましたが、その理由をすぐに明らかにすることはできませんでした。 返信があり次第更新します。
EV市場内の競争は米国とヨーロッパで激化し続けていますが、中国ではすでにピークに達しており、この地域のトップブランド間の劇的な価格競争につながっています. しかし、これまでのところ、キャデラックはまだそれに追随しておらず、中国での自動車の価格設定は依然として堅調です。
これは、古典的なアメリカの高級ブランドがアジア市場で成功していないということではありません。 昨年、キャデラックは、本国市場である米国よりも中国で大幅に多くの販売を報告した. ただし、同じ販売成功は、現在市場に足を踏み入れているEV製品には及んでいません。
キャデラックは、2021 年に電動化の大胆な計画を発表し、2025 年までに総額 350 億ドルを投資し、多数の新しいモデルを導入すると述べています。 このブランドはキャデラック リリックから始まりましたが、今後数年間で超高級キャデラック セレスティクに移行し、その後もさらに多くの EV モデルを導入し続けることが期待されています。
一方、テスラは、以前はBMW、メルセデス、レクサスが支配していた米国の高級品市場を支配しています. しかし、ゼネラル・モーターズなどによる激しい販売競争により、現在の EV リーダーは、その支配的な地位を守るために懸命に努力する必要があります。
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