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승무원 7은 토요일 아침 일찍 NASA의 케네디 우주 센터에 있는 발사 단지 39A에서 성공적으로 이륙하여 오전 3시 27분(ET)(07:27 UTC)에 하늘로 이륙했습니다.

거의 30시간의 여행 끝에 그들은 국제 우주 정거장에 도착했고 그곳에서 우주 정거장 하모니 모듈의 우주를 향한 항구에 도킹했습니다. 승무원 7은 이제 ISS에서 실험과 유지 보수를 수행하면서 앞으로 6개월을 보낼 것입니다.

승무원 7의 도착으로 그들은 이제 Expedition 69 승무원에 합류하여 ISS에 탑승한 총 인원을 11명으로 늘렸습니다. 승무원 6은 9월 초에 ISS를 떠나 총 7명으로 줄어들 것으로 예상됩니다.

발사의 첫 번째 단계에 이어 Falcon 9의 첫 번째 단계와 두 번째 단계가 분리되었고, 첫 번째 단계는 케이프 커내버럴 우주군 정거장의 착륙 구역 1로 돌아가기 위해 부스트 백번을 시작했습니다. 이는 Axiom 2 임무에 이어 유인 발사에서 착륙 지점으로 복귀하는 기능을 갖춘 두 번째 사례였습니다.

두 번의 발사 사이의 큰 차이점 중 하나는 Falcon 9의 진입 연소였습니다. Ax-2 임무 동안 진입 연소는 훨씬 길었고 Falcon 9는 엔진 정지 후에도 매우 안정적이었습니다. 그러나 Crew 7 진입 연소 중에는 중간 Merlin 1D 엔진만 약 3초 동안 켜진 것처럼 보였는데, 이는 일반적인 진입 연소보다 훨씬 짧았고 Falcon 9가 LZ-1로 다시 하강할 때 꽤 약간 흔들렸습니다. 웹캐스트에 따르면 입구 화상은 약 10초 동안 지속될 것으로 예상되었습니다.

짧은 진입 연소에도 ​​불구하고 Booster 1081은 LZ-1에 성공적으로 착륙하여 처음에는 Merling 1D 1대를 점화한 다음 착륙 직전에 충분히 속도를 늦추고 Space Coast에 삼중 음파 붐을 일으켰습니다.

SpaceX는 2020년 5월 첫 유인 비행 이후 현재 42명의 인간을 우주로 발사했습니다.

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승무원 7이 성공적인 발사 후 국제 우주 정거장에 도착합니다.

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