포드는 리스와 구매를 통해 경제성을 향상시켜 전기 자동차의 접근성을 높이려는 노력에 따라 Mustang Mach-E와 F-150 라이트닝에 특별 자금을 제공하고 있습니다.
이 제안은 Mustang Mach-E와 F-150 Lightning 모두의 경제성과 접근성을 개선하기 위해 특별히 맞춤화되었다고 Ford는 말했습니다. 자동차 제조업체가 Model e 부서를 계속 발전시키면서 더 높은 생산 속도와 더 나은 가격 책정으로 경쟁력을 높이는 방법을 모색하고 있습니다.
Ford의 현재 제안은 다음과 같습니다.
Mustang Mach-E 임차인은 모든 Mustang Mach-E 트림에서 $7,500의 임대 보너스를 이용할 수 있습니다. 자격을 갖춘 임차인은 Mustang Mach-E Select 후륜 구동 트림을 월 $475에 39개월 동안 임대할 수 있으며 서명 시 $4,995를 지불해야 합니다. Mustang Mach-E F-150 Lightning을 파이낸싱하는 적격 고객의 경우 최대 60개월 동안 연이율 2.9% 36개월 동안 연이율 0% 또는 F-150 Lightning을 파이낸싱하는 적격 고객의 경우 최대 60개월 조건에 대해 연이율 3.9%
포드는 그것이 승용차로 제공하는 두 EV의 접근성과 경제성을 높이기 위한 가장 최근의 움직임일 뿐이라고 말했습니다.
포드는 최근 2025년부터 차량에 북미 충전 표준(NACS)을 채택하기로 테슬라와 계약을 체결했다고 발표했습니다.
2024년 봄에 Ford는 12,000개 이상의 북미 Tesla Supercharger 스톨에 액세스할 수 있게 되며, BlueOval 충전 네트워크와 결합하면 Ford EV 운전자가 집에서 멀리 떨어진 곳에서 충전할 수 있는 옵션이 풍부해집니다.
짐 팔리(Jim Farley) 최고경영자(CEO)는 테슬라 계약에 대해 “고객에게 유리한 기회를 제공하는 데 아무런 문제가 없다”고 말했다. “고객에게 좋은 일이기 때문에 우리 팀은 주저하지 않았습니다.”
또한 Ford는 고객 대기 시간을 줄이기 위해 Mustang Mach-E와 F-150 Lightning의 생산을 확대하고 있습니다. 3,750달러의 연방 세금 공제를 받을 수 있는 Mach-E는 Ford의 첫 번째 EV였으며 거의 모든 라이프스타일에 적합한 크로스오버 차체 스타일입니다. F-150 Lightning은 $7,500 전액을 받을 자격이 있으며 미국에서 가장 잘 팔리는 픽업의 전기 버전입니다.
Ford는 Mustang Mach-E, F-150 Lightning에 관대 한 제안을 제공하여 EV의 접근성을 높입니다.
