フォードは、リースと購入の両方を通じて手頃な価格を改善することで電気自動車をより身近なものにしようとしているため、マスタング マッハ-EとF-150 ライトニングに特別融資を提供しています。
このオファーは、マスタング マッハ E と F-150 ライトニングの両方の手頃な価格と入手しやすさを向上させるために特別に調整されている、とフォードは語った。 自動車メーカーはモデル e 部門を推進し続ける中で、より高い生産率とより良い価格設定によって競争力を強化しようとしています。
フォードの現在のオファーは次のとおりです。
Mustang Mach-E の借主は、どの Mustang Mach-E トリムでも 7,500 ドルのリース ボーナスを利用できます。 適格な借主は、マスタング マッハ-E セレクト後輪駆動トリムを月額 475 ドルで 39 か月間リースできます (契約時に 4,995 ドルをお支払いください)。 マスタング マッハ-E F-150 ライトニングを融資する資格のある顧客の場合、最長 60 か月の期間で年利 2.9% 36 か月の場合は年利 0%、または F-150 ライトニングを融資する資格のある顧客の場合、最長 60 か月の期間で年利 3.9%
フォードは、これは同社が乗用車として提供する両方のEVの入手しやすさと手頃な価格を高めるために行っている最新の取り組みにすぎないと述べた。
フォードは最近、2025年から同社の車両に北米充電規格（NACS）を採用することでテスラと契約を結んだと発表した。
2024年春、フォードは北米の12,000以上のテスラ・スーパーチャージャー・ストールにアクセスできるようになり、BlueOval充電ネットワークと組み合わせることで、フォードEVドライバーの自宅から離れた場所で充電するための選択肢が豊富に増えることになる。
ジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）はテスラとの契約について語った際、「顧客に有利になることに関しては、私は平気で日和見主義になる」と語った。 「顧客にとって良いことなので、私たちのチームは特に躊躇しませんでした。」
さらに、フォードは顧客の待ち時間を短縮するために、マスタング マッハ-EとF-150 ライトニングの両方の生産を拡大しています。 3,750 ドルの連邦税額控除の対象となるマッハ E はフォード初の EV で、ほぼすべてのライフスタイルにフィットするクロスオーバー ボディ スタイルです。 F-150 ライトニングは、7,500 ドル全額の対象となり、米国でベストセラーのピックアップの電動バージョンです。
フォードはEVをより入手しやすくするためにマスタング・マッハE、F-150ライトニングに寛大なオファーを提供
