Tesla Model Y-eenheden met achterwielaandrijving in China ontvingen deze week minimale prijsverhogingen van minder dan een procentpunt.
Tesla verhoogde de prijs van het basisuitrustingsniveau van Model Y van 259.900 yuan ($ 38.167,27) tot 261.900 ($ 38.460,97). Het is slechts een prijsstijging van 0,8 procent en is relatief minimaal, maar nog steeds een lichte stijging.
Tesla’s Design Studio voor China weerspiegelt de nieuwe prijsverhogingen
De prijsverhoging volgt op een scherpe korting op Model 3- en Model Y-voertuigen in China aan het begin van het jaar. Begin januari verlaagde Tesla de prijzen van de Model 3 sedan en de Model Y crossover met tussen de 6 en 13,5 procent, waardoor ze veel betaalbaarder werden voor de consument.
Het bedrijf voerde dezelfde bezuinigingen door in de Verenigde Staten, met de grootste kortingen op Model Y, met kortingen tot maar liefst $ 13.000. Nadat de volledige Amerikaanse line-up van Model Y-uitvoeringen begin februari was toegevoegd aan de IRS-lijst van voertuigen die in aanmerking komen voor federale belastingverminderingen, duwde Tesla de prijzen iets omhoog.
LEES OOK:
De prijsaanpassingen op zowel de Chinese als de Amerikaanse markt zouden Tesla kunnen helpen om een aantal potentiële verliezen aan winstgevendheid als gevolg van de verlaagde prijzen te compenseren. Tesla heeft een van de beste winstmarges voor voertuigen in zowel China als de Verenigde Staten. De lichte stijging van de prijs zou de zorgen van investeerders kunnen verzachten door iets meer per auto te verdienen.
Tesla bouwt zijn auto’s voor de Chinese markt in Shanghai in zijn speciale productiefaciliteit, bekend als Gigafactory Shanghai. Terwijl deze fabriek auto’s bouwt voor Chinese klanten, is het ook het exportcentrum van het bedrijf voor klanten in andere markten, waaronder Europa en Australië.
De fabriek in Shanghai leverde vorig jaar een belangrijke bijdrage aan enkele productieproblemen van Tesla, aangezien het bedrijf zei dat de productie- en leveringsuitdagingen in 2022 “grotendeels geconcentreerd waren in China”. Dit wijst er echter niet op dat de vraag afneemt, aangezien Tesla nog steeds de leiding heeft in de verkoop van volledig elektrische modellen.
De fabriek bouwt meer dan 750.000 voertuigen per jaar. Het levert een belangrijke bijdrage aan de totale productiecijfers van Tesla, goed voor meer dan 50 procent van de wereldwijde leveringen van het bedrijf in de afgelopen twee jaar.
Tesla Model Y-uitvoering krijgt minimale prijsverhoging in China
