Tesla vierde vorige week zijn 10.000ste voertuiglevering in Israël, zo maakte het bedrijf bekend op LinkedIn.
Na de lancering van de verkoop begin 2021, is de aanwezigheid van Tesla in Israël gestaag gegroeid. Het bedrijf behaalde in januari vorig jaar een importvergunning, waardoor de verkoop in het land op gang kwam. Kort daarna lanceerde Tesla de Model 3 in Israël, die heeft sparren met concurrenten uit China zoals Geely, MG en anderen. Tesla is een van de best verkopende EV-bedrijven van Israël.
Met invoerbelastingen die variëren van 50 tot 92 procent, afhankelijk van de staatsburgerschap, zijn buitenlandse autofabrikanten zeker in het nadeel. Tesla’s meest betaalbare Model 3-uitrustingsniveau kost NIS 179.990, of $ 52.086, en de autofabrikant zal zeker verduidelijken dat deze prijzen exclusief import- of luxebelastingen zijn.
Maar Tesla bereikt bedrijfsmijlpalen die het vermelden waard zijn. Paz Gantovski, die optrad als Tesla’s Operations Manager in Israël sinds het bedrijf begin 2021 op de markt kwam, kondigde aan dat de autofabrikant officieel zijn 10.000ste voertuig in het land heeft afgeleverd.
“Deze week de levering van 10.000 Tesla in Israël gevierd”, zei Gantovski. “Ik herinner me nog de eerste leveringen vorig jaar en hoeveel we sindsdien hebben geleerd en vooruitgang hebben geboekt. Blij voor zowel Israël met deze mijlpaal (de eerste keer dat een fabrikant 10.000 EV’s levert) als natuurlijk voor ons Tesla-team. Ik kan niet wachten tot 20K!”
Met een toename van leveringen aan klanten, is Tesla begonnen met het inhuren van meer functies in Israël. In oktober plaatste Tesla verschillende nieuwe functies met betrekking tot Service, een bekend zwak punt van het bedrijf in andere landen.
Tesla importeert voertuigen naar Israël vanuit Gigafactory Shanghai in China.
Tesla viert 10.000 leveringen in Israël
