Ранее на этой неделе Rivian объявила о планах уволить 1% своей рабочей силы. Производитель электромобилей (EV) объяснил, что второй раунд сокращений рабочих мест позволит снизить затраты в условиях замедления спроса на электромобили.
«Это было трудное решение, но оно необходимо для поддержки нашей цели — добиться положительной валовой прибыли к концу года», — сообщил Ривиан агентству Reuters по электронной почте.
Предстоящие увольнения в Rivian станут вторым случаем сокращения рабочих мест в компании в этом году. В феврале Rivian уволила 10% своих наемных работников, объяснив это оптимизацией затрат.
В прошлом году компания также уволила сотрудников. В феврале 2023 года Rivian уволила 6% своей рабочей силы из-за давления со стороны конкурентов по производству электромобилей, которые значительно снизили цены. Позже в том же году, в декабре, Rivian уволила 20 разработчиков аккумуляторных батарей.
Rivian — не единственная компания, сокращающая рабочие места. Tesla и Stellantis также активно увольняют сотрудников.
Многие автомобильные компании отметили снижение спроса на электромобили и рассматривают возможность производства гибридов. Ford, General Motors и Hyundai — лишь немногие автопроизводители, рассматривающие возможность производства гибридов в США.
Некоторые аналитики полагают, что будущее рынка электромобилей – за более доступными и надежными электромобилями. Автопроизводители начинают разрабатывать внедорожники меньшего размера и расширять инфраструктуру зарядки электромобилей для решения проблем и потребностей потребителей.
Они также сосредоточились на сокращении затрат. В прошлом месяце Rivian объявила, что в апреле закроет свой завод в Нормале, штат Иллинойс, чтобы переоснастить свою производственную линию.
Rivian увольняет сотрудников во второй раз в 2024 году
