Тесла Гига Шанхай Строительство прогресс 11 июня 2020 года: видео

Тесла Гига Шанхай Строительство прогресс 11 июня 2020 года: видео

Строительные рабочие приближаются к концу кровли новых зданий на Tesla Gigafactory 3 — как раз в то время, когда Шанхай вступил в сезон дождей. Понятно, что в знойную и влажную погоду работать нелегко.

Кроме того, стены второго сборочного здания выполнены более чем на 50%, согласно 乌瓦, который зафиксировал прогресс по состоянию на 11 июня 2020 года:

монтажная часть крыши близится к завершению
часть 2А имеет более половины настенного монтажа, а часть 2В уже имеет некоторые стены
Проект реконструкции между подстанцией и силовым цехом может стать новым цехом по производству электродвигателей.

Tesla Gigafactory 3 (источник: 乌瓦)

Количество новой модели 3 «Сделано в Китае» (MIC) на стоянке, кажется, немного увеличилось, поэтому, надеюсь, производство будет соответствовать поставкам на высоком уровне.

Tesla Gigafactory 3 (источник: 乌瓦)

Tesla Gigafactory 3 (источник: 乌瓦)

Tesla Gigafactory 3 факта:

Расположение: Шанхай, Китай
дочерняя компания, находящаяся в полной собственности (не совместное предприятие)
Ожидаемый общий объем инвестиций: около 2 миллиардов долларов
строительство началось в январе 2019 года
Цель: производство доступных версий Модели 3 / Модели Y для региона Большого Китая (более дорогие версии 3 / Y и все S / X будут производиться в США).
Аккумуляторы будут собираться с использованием литий-ионных элементов от различных поставщиков, включая Panasonic
Ожидаемый объем: 150 000 в год на первом этапе и 500 000 в год в будущем
Цели: производство автомобилей (от 1000 до 2000 в неделю к концу 2019 года), которое начнется во второй половине 2019 года (объем производства, начиная с 2020 года, 3000 автомобилей в неделю изначально),
Первые потребительские поставки Made-in-China (MIC) Model 3 произошли 30 декабря 2019 г.
Илон Маск официально объявил о программе Model Y на Gigafactory 3 7 января 2020 года
Тесла смог достичь производительности около 280 автомобилей в день (10-часовая смена) или почти 2000 автомобилей в неделю в декабре 2019 года. Производственная мощность составляла до 3000 автомобилей в неделю. Производство аккумуляторных батарей началось в декабре 2019 года (но пока еще не по темпам выпуска автомобилей).
Производство было возобновлено 10 февраля 2020 года, после продолжительного перерыва, вызванного борьбой с коронавирусом
В первой половине апреля 2020 года Tesla сделала доступной для заказа длинную версию MIC Model 3
В июне 2020 года Tesla выпустила MIC Model Y для заказа