Akıllı telefon üreticisi Huawei, önümüzdeki aylarda ilk aracını tanıtacak olan elektrikli araç (EV) markası Luxeed için Çin’in sahibi olduğu Chery Automobile ile ortaklık kurdu. Bir şirket yöneticisine göre marka, Kasım ayı sonuna doğru Tesla Model S rakibini piyasaya sürecek.
South China Morning Post’un bir raporunda Huawei’nin otomobil departmanı başkanı Richard Yu Chengdong’un yaptığı açıklamaya göre, Luxeed S7 Çin pazarında Kasım ayının sonlarında tanıtılacak. Araç, NIO, XPeng Motors, Li Auto ve diğerleri gibi daha küçük EV girişimlerinin yanı sıra pazar liderleri Tesla ve BYD’nin diğer elektrikli araçlarıyla rekabetçi bir pazara giriyor.
Chengdong, Pazartesi günü düzenlenen lansman etkinliğinde, “Araba Kasım ayının sonlarında piyasaya çıkacak” dedi. “Çeşitli yönlerden Tesla’nın Model S’sinden üstün olacak.”
Bir bildiriden Luxeed S7’nin fotoğrafı. Kredi: Luxeed (South China Morning Post aracılığıyla)
Chengdong, S7’nin fiyatı, sürüş menzili veya akıllı özellikleri hakkında ayrıntılı bilgi vermedi. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın web sitesinde bulunan SCMP’nin ayrıntılarına göre EV, dört tekerlekten çekişli, çift motorlu araçlar için tasarlanan Chery Auto E0X platformu üzerine inşa edilecek.
Şirket belirli özellikleri açıklamasa da, EV’lere özgü ortak işlevler arasında genellikle yarı otonom sürüş, kendi kendine park etme, ses kontrolleri ve daha fazlası yer alıyor. Bazı analistler, bu özelliklerin genel olarak orta sınıftaki Çinli tüketiciler tarafından iyi karşılandığını ve Chery-Huawei ortaklığının başarıya hazır olabileceğini söylüyor.
Şangay merkezli bağımsız otomobil analisti Gao Shen, “Chery bir otomotiv devi ve Huawei’nin akıllı otomobiller geliştirmede şu ana kadarki en güçlü ortağıdır” dedi. “Huawei’nin teknolojik nüfuzu ile Chery’nin üretim gücü arasındaki evlilik nedeniyle Luxeed’e büyük umutlar bağlandı.”
Çin’in doğu eyaleti Anhui’de bulunan Chery, elektrikli araçlara büyük bir geçiş yaptığını, hatta 2018’de yan kuruluşu Jetour’u kurduğunu duyurdu. Geçtiğimiz yıl Jetour, bir önceki yıla göre yüzde 17 artışla 180.000’den fazla elektrikli araç sattı.
ABD hükümeti, şirkete 2019’da ilk yaptırımların uygulanmasının ardından bu ayın başlarında Huawei’ye yönelik yaptırımları genişletti. 2021’de bir Huawei yöneticisi, Tesla’nın araçlarını “öldürücü makineler” olarak adlandırmasının ardından şirketin ABD’li otomobil üreticisinin hukuk ekibinden şikayetler almasıyla sonuçlanmasının ardından kovuldu.
Düşüncelerin neler? [email protected] adresinden bana bildirin, beni X’te bulun: @zacharyviscontiveya ipuçlarınızı adresinden bize gönderin.
Huawei, yaklaşan Luxeed S7 EV’nin ‘Tesla’nın Model S’sinden daha üstün’ olduğunu söyledi
