スマートフォンメーカーのファーウェイは、電気自動車（EV）ブランド「Luxeed」で中国資本の奇瑞汽車と提携し、数か月以内に最初の車両を発表する予定だ。 同社幹部によると、同ブランドは11月末近くにテスラ・モデルSのライバル車をデビューさせる予定だという。
サウスチャイナ・モーニング・ポストの報道によると、ファーウェイの自動車部門責任者リチャード・ユー・チェンドン氏の声明によると、Luxeed S7は11月下旬に中国市場で発表される予定だという。 この車両は、NIO、XPeng Motors、Li Auto などの小規模な EV 新興企業に加えて、市場リーダーである Tesla や BYD の他の多数の EV との競争市場に参入します。
「この車は11月下旬にデビューする予定です」とチェンドン氏は月曜日に開催された発表イベントで述べた。 「さまざまな面でテスラのモデルＳよりも優れているだろう。」
配布資料に掲載された Luxeed S7 の写真。 クレジット: Luxeed (South China Morning Post経由)
チェンドン氏は、S7の価格、航続距離、インテリジェント機能については詳しく述べなかった。 SCMPが中国工業情報化省のWebサイトで見つけた詳細によると、このEVは全輪駆動、デュアルモーター車両用に設計されたChery Auto E0Xプラットフォーム上に構築される。
同社は具体的な機能については明らかにしていないが、EV特有の一般的な機能には、半自動運転、自動駐車、音声制御などが含まれることが多い。 これらの機能は中国の中流階級の消費者に概ね好評であり、奇瑞とファーウェイの提携は成功の準備が整っている可能性があると一部のアナリストは言う。
上海を拠点とする独立系自動車アナリスト、ガオ・シェン氏は「奇瑞は自動車大手であり、これまでのところファーウェイのスマートカー開発における最強のパートナーである」と述べた。 「ファーウェイの技術的影響力と奇瑞汽車の製造力の融合により、Luxeedには大きな期待が寄せられている。」
中国東部の安徽省に本拠を置く奇瑞汽車もEVへの大幅な移行を発表し、2018年には子会社ジェットツアーを設立した。昨年、ジェットツアーは18万台以上のEVを販売し、前年比17％増加した。
米国政府は、2019年にファーウェイに最初の制裁を加えた後、今月初めにファーウェイへの制裁を拡大した。2021年には、テスラ車を「殺人機械」と呼んだファーウェイ幹部1人が解雇され、その結果同社は米国の自動車メーカーの法務チームから苦情を受けた。
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ファーウェイ、次期EV「Luxeed S7」は「テスラのモデルSよりも優れている」と語る
