Recurrent Auto tarafından yapılan bir analize göre Tesla Model Y, 2023’ün en çok satan aracı olabilir.
Bir otomotiv pazar analizi ve perakende yazılım şirketi olan Recurrent Auto, 2023’te otomotiv endüstrisi için eksiksiz bir tahmin seti yayınladı. En önemlisi, Recurrent CEO’su Scott Case’in Tesla Model Y’nin gelecek yılın en çok satan aracı olacağını tahmin etmesi.
Tesla Model Y’nin önümüzdeki yıl harika sonuçlar elde edebileceğine inanmak tamamen temelsiz değil. Model Y, 2022’de dünya çapında inanılmaz satış istatistikleri elde etti ve en önemlisi, Kasım ayında Çin’de satılan en popüler ikinci EV oldu. Araç yeni yıla girerken bu başarısını sürdürebilirse, Amerikan otomobil üreticisi için dönüm noktası olabilir.
Ne yazık ki Tesla için her şey iyi haber değil. Bay Case, Tesla’nın satış hacmiyle birlikte üretim rakamlarının da artmaya devam edeceğini öngörürken, Recurrent ayrıca Tesla’nın pazar payının da 2017’den bu yana ilk kez %40’ın altına düşeceğini öngörüyor. Bay Case’e göre bu pazar payı muhtemelen artacak. pazarda artan sayıda rakip karşısında kaybedilecektir.
Ford, gelecek yıl EV pazarında bir başka beklenen kazanan. Tekrarlayan CEO, Blue Oval’in ürettikleri elektrikli araçlara yönelik inanılmaz talebe tanık olduğuna göre, üretimi sürekli artan bir hızla artırmaya devam edeceğine ve sonunda yeni F-‘ye olan talebi karşılayabileceğine inanıyor. 150 Yıldırım. Ayrıca Recurrent, F-150 Lightning’in gelecek yıl satışlarda Ford Mustang Mach-E’yi geçeceğini tahmin ediyor.
Daha genel olarak, Recurrent birçok üreticinin önümüzdeki yıl filo siparişlerine olan talepteki hızlı büyümeden fayda sağlayacağını öngörüyor. Bazı alıcılar, özellikle Amazon ve Hertz, ICE araç filolarının yerini alacak EV’ler için muazzam siparişler vermeye başlamış olsa da, önümüzdeki yıl giderek daha fazla şirket onlara katılacak.
Yeni elektrikli araç satışlarındaki hızlı büyümenin yanı sıra, Tekrarlayan CEO, kullanılmış araç pazarında büyüme öngörüyor. Özellikle, kullanılmış elektrikli araçlara iki şey olduğunu görüyor; bunlara olan talep artacak ve pil sağlığı izleme web sitelerine olan ihtiyaç artacaktır. Ne yazık ki Recurrent, kullanılmış EV fiyatlarının önemli ölçüde düşeceğini tahmin etmiyor.
Genel olarak, bu birleşik faktörler, Amerika Birleşik Devletleri’nde EV benimseme oranını her zamankinden daha yükseğe çıkaracak, ancak Bay Case belirli bir sayıyı not etmemeye dikkat etti.
Ancak yeni yılda pazar her zamankinden daha rekabetçi hale gelirken, otomobil üreticileri ürünlerini nasıl farklılaştıracak? CEO, iki odak noktasına dikkat çekiyor: şarj hızı ve kötü hava performansı. Şu anda elektrikli araçların iki zayıf noktası olan bunlar, CEO’nun markaların rekabet ettiği rekabet alanı olacağını gördüğü iki alan. Özellikle, kendisinin de belirttiği gibi, birçok otomobil üreticisi, pil teknolojisi ve sağlayabilecekleri menzil konusunda tavan yapmaya başladı.
2023 muhtemelen elektrikli araçlar alanı için heyecan verici bir yıl olacak. Heyecan verici yeni teknolojinin yanı sıra, Amerika’da hızla sayısız yeni müşteri ve teknolojinin yeni bir kabul görme kültürünü getirebilir. İşte ilerlemenin Bay Case’in olacağına inandığı kadar güçlü olmasını ummak için buradayız.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin !
Tesla Model Y 2023’ün en çok satan aracı olabilir mi?
