Постачальник Tesla Giga Press IDRA, який виробляє пристрої для виготовлення передніх і задніх мегакастів Model Y, оприлюднив те, що, здається, є своїм найновішим витвором. Новий флагман IDRA під назвою «Neo» названий компанією потенційним рушієм майбутнього автомобілебудування.
Відео IDRA про Neo опублікували на офіційній сторінці компанії в LinkedIn. Виробник машин для лиття під тиском не надав багато деталей про своє нове творіння, хоча допис містив хештег «#gigapress», що може натякати на те, що Neo — це нова лінія машин Giga Press, яку компанія запропонує своїм клієнтам. . Опис відео, опублікованого на LinkedIn, також натякає на деякі функції Neo.
«NEO розвиває майбутнє виробництва транспортних засобів, пропонуючи ідеальне рішення для виробництва алюмінієвих деталей гібридних – BEV (структурних, акумуляторних батарей, роторів) і виробництва великомасштабних алюмінієвих деталей у комплекті з повністю автоматизованими елементами HPDC (блоки, автоматичні коробки передач). , Багатопорожнинні структурні). #idragroup # Neo #die-casting #oem #gigapress», – йдеться у пості IDRA Group.
Враховуючи партнерство IDRA та Tesla, не дивно бачити, що виробник машин для лиття під тиском також розширює межі своїх технологій із новими продуктами, які є кращими за існуючі флагмани. Tesla майже така сама, про що свідчить те, що компанія постійно вдосконалює свої автомобілі, не чекаючи виходу новорічних моделей.
Прагнення IDRA до інновацій було підкреслено Ілоном Маском під час заходу Cyber Rodeo минулого року. Обговорюючи 6000-тонний прес Giga для Model Y, Маск пояснив, що IDRA насправді є єдиним виробником машин для лиття під тиском, який готовий ризикнути, створивши пристрій, який відповідає потребам Tesla. Інші виробники машин для лиття під тиском не бажали навіть досліджувати ідеї Тесли.
«Це революція в автомобілебудуванні — створити автомобіль із трьох основних частин: литої задньої частини, структурного пакета та литої передньої частини. Отже, ви дивитесь на найбільші ливарні машини, які коли-небудь створювали… Коли ми намагалися це зрозуміти, у світі було шість основних виробників лиття. Ми назвали шістьох. П’ятеро сказали «ні», один сказав «можливо». Я сказав: «Це звучить як «так». Отже, доклавши великих зусиль і чудових ідей команди, ми змусили найбільшу в світі ливарну машину працювати дуже ефективно, щоб створити та радикально спростити виробництво автомобіля», – сказав Маск.
Не соромтеся звертатися до нас із порадами щодо новин. Просто надішліть повідомлення Симону
Постачальник Tesla Giga Press IDRA представляє нову машину для лиття під тиском «Neo».
