特斯拉和日产已达成协议，这家日本汽车制造商将采用北美充电标准（NACS），从明年开始，电动汽车驾驶员可以使用特斯拉庞大的超级充电网络。
日产成为最近采用 NACS 连接器的汽车公司，特斯拉在其北美各地的超级充电站也使用该连接器。
从 2024 年春季到 2025 年，日产电动汽车的驾驶员将能够使用随附的适配器访问特斯拉在美国和加拿大的 12,000 个超级充电站。
2025 年，日产电动汽车将配备 NACS 连接器，直接集成到车辆中，无需适配器。
今年夏天早些时候，福特与特斯拉达成协议，成为第一家采用 NACS 连接器的主要汽车制造商。 通用汽车很快就跟进了，电动汽车行业的各个汽车制造商也选择采取同样的做法，因为特斯拉的超级充电网络是全球最强大的。
日产美洲公司董事长 Jérémie Papin 对此次合作发表了评论：
“采用 NACS 标准突显了日产汽车致力于让电动汽车变得更加触手可及的承诺，因为我们正在遵循 2030 年更大电气化的长期愿景。 我们很高兴为日产电动汽车驾驶员提供数千个快速充电器，在计划长途旅行时增加信心和便利。”
目前，日产使用组合充电系统1（CCS1）进行直流快速充电。 然而，明年将为 Nissan EV 驾驶员提供的 NACS 适配器将扩大他们的可用选项，以增加车辆的行驶里程。
此举符合日产汽车的“2030 年雄心”计划，该计划的目标是到 2030 年，其美国新车销量中至少 40% 是纯电动汽车。
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特斯拉和日产同意在最近的采用中兼容 NACS
