据一份报告称，特斯拉车主声称他们车辆中的雷达设备在维修期间被拔掉了插头。
特斯拉一直在努力过渡到其自动驾驶工作的摄像头或纯视觉方法，这是几年前与 Tesla Vision 一起推出的。
特斯拉开始制造没有雷达的 Model 3 和 Model Y 汽车，希望只使用摄像头进行自动驾驶和全自动驾驶。
首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾将雷达称为自治的“拐杖”，并一直计划使用基于摄像头的方法。
“当你的视力正常时，它比最优秀的人还要好，因为它就像有八个摄像头，就像在你的后脑勺、脑袋旁边都有眼睛，并且有三只焦距不同的眼睛向前看。 这是——并以超人的速度处理它。 在我看来，毫无疑问，通过纯视觉解决方案，我们可以制造出比普通人安全得多的汽车，”马斯克在 2021 年第一季度财报电话会议上表示。
2021 年 5 月，它告诉司机，2021 年 5 月之后为北美市场生产的任何车辆都不会配备雷达。
2022 年 2 月，Model S 和 Model X 车辆的雷达从新车型中移除。
然而，仍然有 Model 3 和 Model Y 汽车配备了雷达并处于活动状态。 但特斯拉汽车俱乐部论坛（通过 The Drive）上的车主表示，他们的汽车在服务访问期间拔下并停用了雷达系统。
据报道，特斯拉在服务公告中传达了这一变化，并指出：
“使用前置雷达传感器数据的自动驾驶仪和主动安全功能转变为使用摄像头数据（Tesla Vision），从而不再需要前置雷达。”
特斯拉通知车主，将在服务发票协议中进行更改，人们会阅读这些协议，但通常不会扫描细则。
虽然特斯拉车主在技术上可能没有意识到这一变化，因为他们没有阅读他们的协议，但应该知道该公司已经远离雷达一段时间了。 摄像头是特斯拉开发自动驾驶所依赖的，两年多来一直如此。
如果插入雷达系统，它们将通过无线更新停用。
拔掉雷达系统的另一个好处是它可以帮助防止电池耗尽，因为系统仍然需要电源，即使它没有任何贡献。
特斯拉车主声称他们的雷达在服务访问期间被禁用
