美国宇航局表示，它已经缓解了首次太空发射系统 (SLS) 月球火箭发射尝试期间出现的问题，最早将于 9 月 3 日星期六再次尝试。
SLS 火箭的首次发射——阿尔忒弥斯一号——高约 98 米（约 322 英尺），能够发射高达 95 吨（约 210,000 磅）的重量，将尝试将美国宇航局猎户座飞船送入月球轨道. 如果一切按计划进行，深空载人运输工具的部分原型将进入轨道，在月球周围停留数周，它将试图证明猎户座是安全的，并准备好发射美国宇航局的宇航员。
最初预计 2016 年，当国会在 2011 年依法要求美国宇航局开发组合系统时，猎户座宇宙飞船和 SLS 火箭的组合比计划晚了大约六年，并且超出预算数百亿美元。高得多。
现在，在 8 月 29 日的发射尝试失败后，由于计划不周而变成了湿装彩排测试，NASA 准备再次尝试。
SLS 计划于 9 月 3 日星期六美国东部时间下午 2 点 17 分（世界标准时间 18 点 17 分）从美国宇航局肯尼迪航天中心 (KSC) LC-39B 发射台升空。 与第一次一样，该窗口持续两个小时，为 NASA 提供了一些灵活性，以解决在第二次发射尝试期间可能出现的任何其他小问题。
在第一次 SLS 发射尝试期间，出现了几个问题，包括核心级泡沫绝缘材料可能出现的裂缝、行为不端的排气阀、氢燃料泄漏以及导致推进剂装载开始延迟一个多小时的天气问题。 导致美国宇航局在 T-40 分钟起飞的第一次尝试中止的最重要问题涉及核心级发动机冷却系统。
当时，可用数据表明，核心级的四个经过改进和飞行验证的航天飞机主发动机之一（称为 RS-25）无法冷却到安全点火所需的温度。 在 9 月 1 日的新闻发布会上，经过更多分析，美国宇航局现在表示，火箭实际上正确地通过所有四个发动机滴流液态氢燃料，并且所有发动机都可能准备就绪。 该机构及其承包商表示，他们相信造成不利读数的真正原因是温度传感器故障。
在 NASA KSC 新闻网站上与 Aerojet Rocketdyne 的人们聊天时，他们“100%”确定问题出在传感器上，它位于氢气罐和发动机之间接口的核心级一侧。
— 玛西娅·史密斯 (@SpcPlcyOnline) 2022 年 9 月 1 日
在早些时候的新闻发布会上，高级官员指出，波音公司制造的 SLS 核心级的设计方式使那些有故障的温度传感器在没有重大工作的情况下几乎无法接近——当然在火箭仍在发射台时也不会。 回滚到 NASA 的车辆装配大楼 (VAB) 很容易将下一次 SLS 发射尝试推迟 4-6 周，如果不是更长的话。
也许是由于另一次回滚的迫在眉睫的后果，而不是将火箭送回以解决新发现的传感器问题，美国宇航局官员现在表示，他们实际上从未需要损坏的传感器，并且可以在它不正常工作的情况下度过难关。 这并不能完全解释为什么 NASA 完全中止了 SLS 发射尝试，这是因为不喜欢几天前所述传感器产生的数据的直接结果。 尽管如此，官员们表示，通过分析 RS-25 和 SLS 管道内的其他几个未指定的遥测读数，他们可以有效地推断出发动机已经冷却到合适的温度。
从理论上讲，如果在发射前的剩余 40 分钟内没有出现其他问题，那应该可以让 NASA 自信地发射 SLS，而无需更换火箭深处的组件。
NASA 将于美国东部时间上午 5 点 45 分（UTC 时间 09 点 45 分）在 NASA 电视上开始对其下一次 SLS 发射尝试的现场报道，随后于下午 12 点 15 分开始进行单独的托管广播（该机构首次尝试 4K 发射网络广播）美国东部时间（世界标准时间 16:15）。
美国宇航局周六重试阿尔忒弥斯一号月球火箭发射
