作者沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)正在撰写一本关于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的新书，他分享的一张新图片显示，随着马斯克承诺打击充斥美国汽车市场的“无聊”皮卡设计，Cybertruck并不缺乏设计。
Cybertruck 是特斯拉汽车系列中的第一款皮卡，当马斯克在 2019 年首次展示这款卡车时，此次发布会最关键的部分之一是美国市场上的大多数卡车都相对相同。
展示马斯克身后图像的屏幕上有一张幻灯片，展示了各种皮卡设计，上面写着“100 Years of the Same”。
当马斯克在舞台上推出 Cybertruck 时，人们对它的设计感到震惊。 就皮卡而言，没有人见过类似的东西，而 Cybertruck 一些人将其与庞蒂亚克阿兹特克进行比较毫无疑问，这款卡车拥有自己独特的外观，没有任何传统汽车制造商敢将其带到皮卡车的桌面上。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于 2019 年 11 月 21 日在洛杉矶推出未来派 Cybertruck（照片：）
当然，这并不是特斯拉第一次尝试通过推出皮卡将前所未见的东西推向市场。
马斯克提出的设计仍然随着时间的推移而演变，在过去的三年半里，事情发生了变化。 整体形状保持不变，但特斯拉此后进行了各种测试。
艾萨克森分享的一张新图片显示了特斯拉在近四年前于 11 月推出的产品之前考虑过的一些潜在设计。
图片来源：沃尔特·艾萨克森 | 推特
根据出现在 Squawk Pod 上的艾萨克森的说法，马斯克还批评了当前皮卡的设计， 称它们为“无聊”：
“他（埃隆）说这些事情很无聊。 他不喜欢无聊。 他提出了电影、科幻小说、电子游戏中的东西，每个人都在这次会议上反对他。 他最后说停下来，我们要这么做。 我们要让它变得前卫。”
毫无疑问，他做到了。 然而，随着 Cybertruck 上周终于在 Giga Texas 达到初步生产，预计很快就会开始交付，但客户仍然想知道皮卡的定价以及可用的配置。
特斯拉今晚将召开财报电话会议，散户投资者最热门的问题之一是将为客户提供什么产品以及价格是多少。
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随着马斯克与“无聊”皮卡的斗争，特斯拉赛博卡车的设计并不短缺
