EPA 的“清洁巴士计划”将在 2023 财年花费 10 亿美元，帮助学校购买电动巴士和其他更清洁的替代品。
EPA 是致力于升级美国公共车队的众多机构之一。 他们的“清洁巴士计划”明确目标是用清洁的替代品取代汽油和柴油巴士。 申请人可以选择电动、丙烷或压缩天然气 (CNG) 巴士资金，但大部分资金用于希望使用电动巴士的申请人。
学校对 EPA 计划做出了积极回应。 该机构表示，在该计划于今年 8 月结束之前，他们收到了 2,000 多名申请者，申请总额为 40 亿美元，将用于全国总共 12,000 辆校车。 然而，遗憾的是，该机构今年获得了 9.65 亿美元的拨款，因此并非所有申请人都能获得资助。 EPA 计划在本月（10 月）通知申请人他们分配的资金。
绝大多数学校选择投资电动公交车而不是天然气公交车。 90% 的申请者正在寻求电动公交车资金，9% 申请丙烷动力公交车资金，其余 1% 申请 CNG 公交车资金。
除了为电动巴士提供资金外，EPA 的赠款还将用于为巴士充电的基础设施项目。
EPA 的 Clean Bus Program 网站列出了希望改用电动选项的学校的众多好处。 虽然降噪、减少碳排放和提高可靠性显然对学校来说是巨大的好处，但最显着的好处是降低成本、减少燃料、维修和总体拥有成本。 然后，学校可以将节省下来的钱花在实际改善教育上，而不是简单的交通上。
虽然校车似乎正在向电动未来飞速发展，但公共交通却落后了。 城市内使用的公共汽车仍然绝大多数由柴油、天然气和天然气驱动，而不是更清洁的替代品。 但是，由于城市和地方资金以及《通货膨胀减少法案》的支出，这种情况也可能会发生变化。
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EPA 将再花费 10 亿美元购买电动巴士
