Tesla завершила 2023 год с успехом, сообщив о рекордных поставках за календарный год и превзойдя цель производства 1,8 миллиона единиц, установленную в начале года.
Наступил 2024 год, и аналитики оценивают, что может предложить Tesla в этом году. Ходит много слухов о том, что автопроизводитель может представить в этом году, в том числе его автомобиль стоимостью 25 000 долларов, модернизация Model 3, которая появится в Соединенных Штатах, и новая версия Model Y, которая появится на сцене. Tesla также постарается увеличить производство Cybertruck в этом году.
Аналитики разделились во мнениях относительно того, чего они ожидают от Tesla в 2024 году: быки остаются быками, а медведи — медведями. Чего еще нам ожидать, верно?
Но чего бы это ни стоило, чтобы получить всестороннее представление о том, что может произойти в будущем, мы рассматриваем обе стороны спора, подчеркивая, чего аналитики, поддерживающие Tesla, ожидают от компании в 2024 году. И наоборот, мы также рассмотрит более пессимистически настроенных аналитиков и выяснит, почему они считают, что 2024 год может стать самым сложным годом для Tesla.
Бычьи настроения
Адам Джонас из Morgan Stanley — один из быков в истории Tesla, и он прогнозирует, что в этом году будет поставлено около 2,25 миллиона автомобилей.
Кроме того, Йонас считает, что истинные признаки доминирования Tesla будут ощущаться за пределами Китая, где компания изо всех сил пытается не отставать от отечественных автопроизводителей. Вместо этого основное внимание уделяется Соединенным Штатам и Европе:
«За пределами Китая мы изо всех сил пытаемся найти кого-либо, кто мог бы конкурировать с Tesla на данном этапе. Мы вовсе не думаем, что это совпадение, что «активизация» сотрудничества Tesla с зарубежными странами происходит в то время, когда Китай обогнал Японию как крупнейшего экспортера легковых автомобилей».
Йонас сохранил целевую цену акций в 380 долларов.
Тем временем Джеффрис подтвердил рекомендацию «Держать» акции, но повысил 12-месячную целевую цену до $255 с $210 после сообщения об объеме продаж в 2023 году.
В записке аналитиков фирмы говорится, что, хотя существенных изменений в объемах не произошло, наблюдалось снижение внедрения лизинга и превышение ожидаемых объемов поставок «других моделей», то есть Model S, Model X и Cybertruck. Это может указывать на более легкий рост производства аккумуляторов 4680 или, возможно, на более высокий, чем ожидалось, рост производства Cybertruck в первые месяцы реализации проекта.
Аналитики Jefferies написали (через Investing):
«Высокие поставки Cybertrucks в четвертом квартале могут не способствовать прибыльности в 2023 году, и мы по-прежнему считаем, что этот автомобиль не предназначен для выполнения миссий. Тем не менее, это предполагает более ранний или более плавный запуск производства 4680 элементов или грузовиков, чем предполагалось».
Медвежьи рассказы
Аргумент «медведя» продолжают поддерживать многие фирмы, и Deutsche Bank является одним из них, особенно потому, что фирма видит «большой риск снижения» акций Tesla в будущем.
Аналитики компании считают реалистичным прогноз в 2,1 миллиона единиц, а также отклонение от среднегодового темпа роста в 50 процентов в среднесрочной перспективе.
Риск связан с сокращением прогноза объемов из-за рыночных предположений, ценового давления, потенциального влияния Cybertruck на высокую прибыль Tesla и повышенной ставки налога в Китае.
Кроме того, Тони Сакконаги полагает, что в этом году акции производителя автомобилей могут упасть на 40 процентов, особенно учитывая, что на первый план выходит давление на рентабельность. Он также считает, что Tesla «разочарует объемами».
В декабре Сакконаги сказал, что Tesla — лучшая акция для короткой продажи в преддверии Нового года, и хотя он подтвердил свою целевую цену на акции в $150, аналитик, похоже, разделяет те же настроения, что и Deutsche Bank. В 2024 году в центре внимания медведей будет рентабельность, а у Tesla на протяжении многих лет одни из лучших компаний в автомобильной промышленности.
Акции Tesla на момент публикации упали примерно на 3,75 процента, торгуясь около $239 за акцию.
Раскрытие информации: я владею акциями Tesla.
Tesla 2024: что говорят аналитики о перспективах на Новый год
