Ford gab heute bekannt, dass das Unternehmen auf dem richtigen Weg ist, die Produktion der verschiedenen Ausführungen des F-150 Lightning, einschließlich des stark nachgefragten XLT-Modells, zu steigern, da die Kapazität im Rouge Electric Vehicle Center in diesem Herbst weiter erhöht wird, was die Wartezeiten der Kunden verkürzt.
Ford nimmt weiterhin Bestellungen von Privatkunden sowohl für die Lariat- als auch für die Platinum-Modelle des F-150 Lightning entgegen, aber das Interesse der Kunden an der XLT-Ausstattung hat den Autohersteller aufgrund der steigenden Nachfrage effektiv in eine schwierige Lage gebracht.
Ford hat mit seinen Zulieferern zusammengearbeitet, um insbesondere für die XLT-Ausstattung höhere Produktionszahlen zu ermöglichen, da es sich um die gefragteste Ausstattungsvariante des F-150 Lightning handelt, dem ersten Elektro-Pickup des Unternehmens.
„Seit der Einführung des F-150 Lightning hat das Kundeninteresse an XLT das Angebot deutlich übertroffen, und wir haben mit unseren Lieferanten zusammengearbeitet, um diesem Problem entgegenzuwirken“, sagte Marin Gjaja, Chief Customer Officer der Model-E-Abteilung von Ford. „Wir haben von unseren Kunden laut und deutlich gehört, dass sie ihre LKW-Lieferungen so nah wie möglich an ihren Bestellungen wünschen. Indem wir die Produktion skalieren, machen wir dies möglich.“
Die XLT-Ausstattung des F-150 Lightning beginnt bei 64.474 US-Dollar vor bundesstaatlichen Steuergutschriften und kann bei einem Ford-Händler oder online bestellt werden. Es verfügt außerdem über eine Batterieoption mit erweiterter Reichweite, die die Reichweite von standardmäßig 240 auf 320 Meilen erhöht und für 78.874 US-Dollar erhältlich ist.
Die Steigerung der Produktion des F-150 Lightning ist nur ein Teil von Fords Plan, Elektrofahrzeuge zu skalieren und die Produktionskapazität zu erhöhen, um weiterhin der Nachfrage gerecht zu werden. Ford will die Produktion bis zum Jahresende auf 150.000 Einheiten verdreifachen, was dem Unternehmen dabei helfen würde, die überwältigende Nachfrage nach dem Fahrzeug zu befriedigen, für das aufgrund der umfangreichen Warteliste nur schwer eine Reservierung vorgenommen werden konnte.
Um seine Ziele einer zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen, kündigte Ford kürzlich an, dass es in den nächsten Jahren den Ladeanschluss von Tesla einführen werde. Tesla wiederum wird ab dem nächsten Frühjahr auch 12.000 seiner nordamerikanischen Supercharger-Standorte für Ford öffnen.
Die Wartezeiten für die XLT-Ausstattung beim Ford F-150 Lightning verkürzen sich, Reservierungen sind nicht mehr erforderlich
