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Seit er vor 17 Monaten CEO von Ferrari wurde, hat CEO Benedetto Vigna nicht viele Interviews gegeben. Aber in einem kürzlichen Gespräch schrieb Vigna einem überraschenden Akteur im Autosektor zu, dass er die gesamte Branche vorangebracht hat – Tesla.

Ferrari und Tesla sind sehr unterschiedliche Unternehmen. Ferrari konzentriert sich darauf, der weltbeste Luxusautohersteller zu werden, während Tesla sich darauf konzentriert, bis Ende des Jahrzehnts 20 Millionen Autos pro Jahr zu erreichen. Doch trotz dieser und anderer bemerkenswerter Unterschiede stellte Vigna fest, dass das von Elon Musk geführte Unternehmen eine gewisse Anerkennung verdient.

In einem Gespräch mit Bloomberg News in der Ferrari-Zentrale in Maranello erklärte Vigna, dass Tesla den Wandel in der Autoindustrie beschleunigt habe. Er teilte auch mit, was er von dem jungen Autobauer gelernt hatte.

„Der große Beitrag, den Tesla für die Automobilindustrie geleistet hat? Es war ein Weckruf. Früher ging es zu langsam. Tesla hat die Branche aufgerüttelt und Prozesse und Entscheidungen beschleunigt. Sie waren schneller und agiler“, sagte der Ferrari-CEO.

Auf die Frage, was er für Teslas Fahrzeuge halte, bemerkte Vigna, dass die Elektroautos des Unternehmens funktionale Fahrzeuge seien. „Es soll von einem Punkt zum anderen gehen“, sagte Vigna.

Ferrari ist auf dem besten Weg, sein erstes vollelektrisches Auto im Jahr 2025 vorzustellen, die Auslieferung beginnt im folgenden Jahr. Vor diesem Hintergrund zeigte sich Vigna auch sehr optimistisch in Bezug auf die kommenden Elektroautos des Unternehmens.

„Die Elektrifizierung ist eine neue Möglichkeit, unseren Kunden ein einzigartiges Fahrerlebnis zu bieten, und ich habe keinen Zweifel daran, dass unsere elektrischen Antriebsstränge den Kunden den gleichen Nervenkitzel wie Verbrennungsmotoren bieten werden. Der Punkt ist, wie man die besten Emotionen aus der Verwendung dieser Technologie herausholt und den Kunden etwas Einzigartiges bietet“, sagte Vigna.

Insgesamt stellte der Ferrari-CEO fest, dass er zwar keine Bedrohung für Ferrari als Unternehmen sieht, aber eine Bedrohung für die Luxusindustrie insgesamt.

„Es besteht eine Bedrohung für die Luxusindustrie insgesamt. Wie werden neue Generationen auf Luxusgüter reagieren? Deshalb lege ich viel Wert auf Nachhaltigkeit, einen echten Nachhaltigkeits-Aktionsplan. Wenn ich sage, dass wir bis Ende 2030 CO2-neutral sein wollen, meine ich damit, dass ich bis Ende 2030 die Emissionen stark reduzieren will“, sagte Vigna.

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Ferrari-CEO lobt Tesla für die Aufrüttelung der Automobilindustrie

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