Sinds hij 17 maanden geleden CEO van Ferrari werd, heeft CEO Benedetto Vigna niet veel interviews gedaan. Maar in een recent gesprek noemde Vigna een verrassende speler in de autosector de eer om de hele industrie vooruit te helpen: Tesla.
Ferrari en Tesla zijn heel verschillende bedrijven. Ferrari is erop gericht om ’s werelds beste fabrikant van luxe prestatieauto’s te worden, terwijl Tesla erop gericht is tegen het einde van het decennium 20 miljoen auto’s per jaar te produceren. Maar ondanks dit, evenals andere opmerkelijke verschillen, merkte Vigna op dat het door Elon Musk geleide bedrijf enige lof verdient.
Tijdens een gesprek op het hoofdkantoor van Ferrari in Maranello met Bloomberg News, verklaarde Vigna dat Tesla de verandering in de auto-industrie versnelde. Hij deelde ook wat hij leerde van de jonge autofabrikant.
“De grote bijdrage die Tesla heeft geleverd aan de auto-industrie? Het was een wake-up call. Dingen gingen vroeger te langzaam. Tesla schudde de industrie wakker en versnelde processen en beslissingen. Ze waren sneller en wendbaarder”, zei de CEO van Ferrari.
Op de vraag wat hij beschouwt als de voertuigen van Tesla, merkte Vigna op dat de elektrische auto’s van het bedrijf functionele voertuigen zijn. ‘Het is bedoeld om van het ene punt naar het andere te gaan,’ zei Vigna.
Ferrari ligt op schema om zijn eerste volledig elektrische auto in 2025 te onthullen, met leveringen die het volgende jaar beginnen. Met dit in gedachten toonde Vigna zich ook zeer optimistisch over de aankomende elektrische auto’s van het bedrijf.
“Elektrificatie is een nieuwe manier om onze klanten een unieke rijervaring te bieden, en ik twijfel er niet aan dat onze elektrische aandrijflijnen klanten dezelfde sensatie van verbrandingsmotoren zullen geven. Het gaat erom hoe je de beste emotie uit het gebruik van deze technologie kunt halen en iets unieks aan de klanten kunt geven”, aldus Vigna.
Over het algemeen merkte de Ferrari-CEO op dat hoewel hij geen bedreiging ziet voor Ferrari als bedrijf, hij wel een bedreiging ziet voor de luxe-industrie in het algemeen.
“Er is een bedreiging voor de luxe-industrie in het algemeen, en hoe zullen nieuwe generaties reageren op luxegoederen? Daarom besteed ik veel aandacht aan duurzaamheid, een echt duurzaamheidsactieplan. Als ik zeg dat we tegen het einde van 2030 koolstofneutraal willen zijn, bedoel ik dat ik tegen het einde van 2030 de uitstoot sterk wil verminderen”, zei Vigna.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een berichtje naar simon
Ferrari-CEO complimenteert Tesla voor het opschudden van de auto-industrie
