Das Elektrofahrzeug-Startup Fisker Inc. will die Auslieferungen seines vollelektrischen Crossovers Ocean auf etwa 300 Einheiten pro Tag steigern. Das Unternehmen erweitert außerdem seine Einzelhandelsteams und fügt Lieferzentren in den Vereinigten Staaten hinzu.
Fisker verfolgt im Jahr 2023 einen eher konservativen Ansatz. Ursprünglich schätzte das Unternehmen, dass es in diesem Jahr eine Produktion von etwa 32.000 bis 36.000 Ozeanen verzeichnen würde, korrigierte das Unternehmen diese Zahl jedoch später auf 20.000 bis 23.000 Ozeane. Bei einer Rate von 300 Lieferungen pro Tag scheint Fisker eine Produktionsrate von etwa 9.000 Ozeanen pro Monat zu erreichen.
Das Unternehmen gab keinen detaillierten Zeitplan für seine Auslieferungspläne bekannt, obwohl Fisker auch erklärte, dass es am 26. September einen Produktionsmeilenstein von 5.000 Fahrzeugen erreicht habe. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen gab außerdem an, dass er zum jetzigen Zeitpunkt in den USA 900 Kundenfahrzeuge ausgeliefert habe und Europa, und bis zum Ende der Woche werden Hunderte weitere ausgegeben.
„Wir möchten unseren Kunden für ihre Geduld danken. „Während wir das dritte Quartal abschließen und in das vierte übergehen, bereiten wir uns darauf vor, unser Liefertempo in den USA und Europa deutlich zu erhöhen. Wir erweitern sowohl unsere Teams als auch unsere physischen Standorte und streben Auslieferungen von 300 Fahrzeugen pro Tag an, um der starken Nachfrage nach dem Fisker Ocean gerecht zu werden. Ich freue mich außerordentlich, dass sich unser Unternehmen darauf vorbereitet hat, diese Meilensteine zu erreichen“, sagte Vorstandsvorsitzender und CEO Henrik Fisker.
Der Fisker Ocean wird vom Partner Magna Steyr in Österreich produziert, der Teil der kanadischen Magna International ist, wie in einem Bericht von Automotive News erwähnt. Der Ocean selbst ist ziemlich konkurrenzfähig, mit einem attraktiven und eleganten Äußeren und einem angemessenen Preis. Voll ausgestattete Launch-Editionen des Ocean beginnen bei 68.999 US-Dollar, während die Basisausstattung ohne Optionen bei nur 37.499 US-Dollar beginnt. Das ist um einiges günstiger als das meistverkaufte Tesla Model Y in den USA, das bei 50.490 US-Dollar (ohne Optionen) beginnt.
Die Bank of America, die die Fisker-Aktie mit „Kaufen“ bewertete, stellte fest, dass das Unternehmen einigen Risiken ausgesetzt ist, da es weniger Kontrolle über den Herstellungsprozess von Ocean hat. Daher könnte Fisker vom Elektrofahrzeughersteller Tesla betroffen sein, der in diesem Jahr Preissenkungen für seine Fahrzeuge vorgenommen hat.
„Der Wettbewerbscharakter des Elektrofahrzeugmarktes wurde insbesondere durch die Preissenkungen von Tesla deutlich. „Diese Preismaßnahmen haben sich negativ auf die Geschwindigkeit der Reservierungen für das Ocean CUV ausgewirkt, und zukünftige Preisanpassungen könnten sich nicht nur auf die Volumina von Fisker, sondern auch auf seine Gesamtrentabilität auswirken“, bemerkte die Bank of America.
Fisker will täglich 300 Ocean-SUVs ausliefern
