General Motors hat fast eine halbe Milliarde Dollar in das Stanzen und neue Pressenstraßen für die Herstellung von Elektrofahrzeugen in seinem Metallstanzwerk in Marion, Indiana, investiert.
GM wird 491 Millionen US-Dollar investieren, um zwei neue Pressenlinien in das Werk in Indiana zu bringen, Pressen- und Werkzeug-Upgrades abzuschließen und die Anlage zu renovieren, einschließlich eines 6.000 Quadratfuß großen Anbaus. Der Bau soll bis Ende des Jahres beginnen und wird genutzt, um GM auf eine Vielzahl neuer Stahl- und Aluminiumteile vorzubereiten, die für die Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendet werden.
„Während diese Investition das Werk auf unsere vollelektrische Zukunft vorbereitet, ist es wirklich eine Investition in unser talentiertes Marion-Team und wird das Werk viele Jahre lang am Laufen halten“, sagte Gerald Johnson, Executive VP of Global Manufacturing and Sustainability von GM. „Diese Investition ist ein weiteres Beispiel dafür, dass das Unternehmen alle mitbringt und in die Menschen investiert, die die Fertigung zu einem Wettbewerbsvorteil für GM machen.“
Johnson weiß, dass die Fertigung 9/10 des Kampfes in der EV-Produktion ausmacht, höchstwahrscheinlich aufgrund der Roadmap, die Tesla während seiner frühen Massenproduktionsphase des Model 3 festgelegt hat. Tesla hat im Laufe der Jahre zahlreiche Fertigungseffizienzen entwickelt, um die Produktionsleistung zu steigern Verbesserung der allgemeinen Bauqualität. Obwohl die Gesamtqualität von Tesla aufgrund der Vergangenheit des Autoherstellers immer noch einer strengen Prüfung unterzogen wird, hat sie sich durch verschiedene Prozesse und Entwicklungen um das Zehnfache verbessert, was nicht nur die Gesamtqualität, sondern auch das Tempo, mit dem der Autohersteller Fahrzeuge produzieren kann, erhöht hat.
Einer der größten Vorteile von Tesla ist die Giga Press von IDRA, die die Automobilherstellung revolutioniert hat. Tesla nutzt die Giga Press-Technologie sowohl in Fremont als auch in der Gigafactory Texas und hat sie bei zahlreichen Gelegenheiten ausgestellt. Es eliminiert Zeit aus dem Herstellungsprozess, macht die Herstellung pro Einheit kostengünstiger und erhöht die Gesamtbauqualität.
Stanzen von Karosserieteilen des Model Y in unserem Werk in Fremont pic.twitter.com/qbLrYowJRC
– Tesla (@Tesla) 24. Januar 2021
Die Expansionspläne von GM zur Elektrifizierung wurden bei zahlreichen Gelegenheiten angekündigt. In den vergangenen Jahren hat GM Pläne angekündigt, zahlreiche Elektroautos auf seiner Ultium-Batterieplattform zu entwickeln. GM hat kürzlich den vollelektrischen Chevrolet Equinox vorgestellt, den das Unternehmen als erschwingliche SUV-Option für seine EV-Reihe einsetzen will.
General Motors investiert in Stanzen, neue Pressenlinien für die Herstellung von Elektrofahrzeugen
