Hertz (NASDAQ: HTZ) meldete heute einen Gewinnrückgang, zu dem die Einführung und Erweiterung der Elektrofahrzeugflotte (EV) teilweise beigetragen hat. Die Vermietungsagentur hat eine weit verbreitete Einführungsstrategie für Elektrofahrzeuge übernommen, um Kosten und Wartung innerhalb ihrer Mietflotte zu senken.
Hertz übertraf die Konsensschätzungen von 21 Cent, indem es einen Gewinn pro Aktie von 39 Cent pro Aktie meldete. Darüber hinaus wurden 2,05 Milliarden US-Dollar gemeldet, während Analysten mit 2,033 Milliarden US-Dollar gerechnet hatten.
Es hat auch die Größe seiner Elektrofahrzeugflotte erhöht, sagte sein CEO Stephen Scherr. „Am Ende des ersten Quartals hatten wir etwa 50.000 Elektrofahrzeuge in unserer Flotte, was etwa 10 % aller Autos ausmacht“, sagte Scherr während des Anrufs.
Während des Quartals traten General Motors und „andere OEM-Elektrofahrzeuge“ in die Flotte ein und „bieten unseren Kunden mehr Optionen, um EV-Modelle zu verschiedenen Preispunkten zu erleben“.
Hertz bot zunächst Elektrofahrzeuge von Tesla und Polestar an und bestellte Ende 2021 100.000 Einheiten bei Tesla und 65.000 bei Polestar. Hertz plante, im September 2022 175.000 Elektrofahrzeuge von GM zu kaufen.
Eine der Strategien, die sich in diesem Jahr im Elektrofahrzeugsektor verbreitet hat, sind Preissenkungen, die zur Expansion des Unternehmens in der Flotte beigetragen haben. Während des Telefonats wurden Führungskräfte von Hertz gefragt, ob die Preissenkungen das Unternehmen veranlasst hätten, sich mehr auf Elektrofahrzeuge zu stützen. Scherr sagte, es sei ein „ermutigendes Angebot“, und die unterschiedlichen Preispunkte haben den Kunden auch mehr Optionen gegeben (via Seeking Alpha):
„Ich bin offensichtlich zufriedener und ein besserer Käufer zu einem niedrigeren Preis als nicht. Und ich freue mich ebenso, dass die Aussicht, dass ich zwar weiterhin Teslas und Polestars kaufe, aber jetzt die GM-Elektrofahrzeuge in Empfang nehme, die zu unterschiedlichen Preisen angeboten werden und unseren Kunden eine größere Auswahl bieten.“
Die Elektrofahrzeuge wurden den Kunden dank der Preissenkungen zu attraktiveren Preisen angeboten, was ein ermutigender Teil des Geschäfts war und die Kunden dazu bringen könnte, ein Elektroauto anstelle eines benzinbetriebenen zu fahren.
Das Mietvolumen an Rideshare-Fahrer hat sowohl im ICE- als auch im EV-Sektor zugenommen, so das Unternehmen im Detail.
Hertz meldet Gewinnüberschreitung mit Updates zur EV-Flotte
