Mercedes-Benz hat seine neue SUV-Variante EQS vorgestellt, die noch in diesem Jahr in den Handel kommen wird.
Mercedes hat seine EQ-Linie von Elektrofahrzeugen um den neuen EQS SUV erweitert. Der 7-Sitzer-Luxus-SUV beginnt bei 130.000 US-Dollar, verfügt über ein optionales Allradsystem mit 536 PS, hat eine geschätzte Reichweite von bis zu 410 Meilen und kann mit einer Rate von 200 kW über ein Schnellladegerät (10% -80 % in 30 Minuten).
Mercedes wollte den Kampf der Luxuslimousine mit ihrer EQS-Limousine gegen Tesla und Lucid führen, aber jetzt hoffen sie, mit ihrem EQS-SUV Leute wie das Tesla Model X herausfordern zu können. Der relativ spärliche 7-Sitzer-EV-Markt macht den Mercedes zu einem frühen Konkurrenten, aber sie bringen eine großartige Option auf den Tisch.
Bildnachweis: Mercedes
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Ähnlich wie die EQS-Limousine, auf der der SUV basiert, hat das Fahrzeug eine unglaubliche Reichweite von 410 Meilen, wenn es mit der Einzelmotor-Hinterradantriebsoption ausgestattet ist. Auch der SUV bietet ähnliche Luxusfeatures. Ein optionales Cross-Dash-Anzeigesystem mit drei Bildschirmen; Fahrer, Mittelkonsole und Beifahrer. Die optionale Hinterradlenkung und der Allradantrieb steigern die Leistung auf 536 PS gegenüber 355 beim Einzelmotor. Und ein 200-kW-fähiges Ladesystem bedeutet, dass Mercedes die enorme 107,8-kWh-Batterie des EQS-SUV in nur 30 Minuten auf 80 % aufladen kann.
In einem ähnlichen Trend wie andere ältere Autohersteller wie Cadillac hat Mercedes den neuen EQS SUV enorm gemacht. Der riesige SUV ist über 16,5 Fuß lang und wiegt weltbewegende 7716 Pfund. Aber mit dieser Größe kommen alle luxuriösen Innenausstattungen, die Sie von einem Fahrzeug mit einem Startpreis von über 100.000 US-Dollar erwarten können. Massierende und beheizte Sitze für alle Passagiere, Displays für jeden Gen Z-er, der zum Fußballtraining mitgenommen wird, und das legendäre Innenbeleuchtungssystem von Mercedes, das sich über den Innenraum erstreckt.
Bildnachweis: Mercedes
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Das Ziel des Mercedes EQS SUV, das Tesla Model X, ist klar, und das Fahrzeug tut sicherlich sein Bestes, um sein amerikanisches Pendant zu überstrahlen. Der EQS SUV bietet mehr Reichweite, mehr Platz für die Passagiere (insbesondere in der dritten Reihe) und mehr Komfortausstattung für die Passagiere. Es ist jedoch wesentlich weniger leistungsstark als das preislich vergleichbare Tesla Model X Plaid. Gleichzeitig arbeitet Mercedes zweifellos an einer AMG-Variante, die es mit Teslas Monster aufnehmen wird.
Sie werden jedoch nicht der einzige Hersteller sein, der in den 7-Sitzer-Markt einsteigen will. Tesla ist wahrscheinlich bestrebt, seine seit langem in die Jahre gekommene Fahrzeugpalette zu aktualisieren, Hyundai/Kia wollen beide eine große 7-Sitzer-Option auf den Markt bringen, BMW arbeitet wahrscheinlich an einem iX7, um seine aktuelle 5-Sitzer-Option zu ergänzen. und Lucids Project Gravity ist ebenfalls in Arbeit. Nicht zu vergessen Ford und GM, die mit Ford Expedition, Lincoln Navigator, Chevy Suburban und Cadillac Escalade lange Zeit den gigantischen SUV-Markt dominiert haben. Dies wird in den kommenden Jahren ein spannender Markt sein.
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Mercedes-Benz stellt seinen neuen 7-Sitzer EQS SUV vor
