Mercedes-Benz a dévoilé sa nouvelle variante SUV EQS qui sera mise en vente plus tard cette année.
Mercedes a élargi sa gamme de véhicules électriques EQ avec le nouveau SUV EQS. Le SUV de luxe à 7 places commence à 130 000 $, dispose d’un système de traction intégrale en option capable de 536 chevaux, a une autonomie estimée jusqu’à 410 miles et peut se recharger à un taux de 200 kW via un chargeur rapide (10% -80 % en 30min).
Mercedes cherchait à mener le combat de la berline de luxe comme Tesla et Lucid avec leur berline EQS, mais maintenant, ils espèrent défier les goûts de la Tesla Model X avec leur SUV EQS. Le marché relativement clairsemé des véhicules électriques à 7 places fait de la Mercedes un concurrent précoce, mais ils apportent une excellente option à la table.
Crédit : Mercedes
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Tout comme la berline EQS sur laquelle le SUV est basé, le véhicule est capable d’une autonomie incroyable, 410 miles, lorsqu’il est équipé de l’option de propulsion arrière à moteur unique. Le SUV offre également des caractéristiques de luxe similaires. Un système d’affichage en croix en option avec trois écrans ; conducteur, console centrale et passager. La direction des roues arrière et le système de traction intégrale en option augmentent la puissance à 536 chevaux, contre 355 dans le moteur unique. Et un système de charge capable de 200 kW signifie que Mercedes peut charger l’énorme batterie de 107,8 kWh du SUV EQS en seulement 30 minutes à 80 %.
Dans une tendance similaire à celle d’autres constructeurs automobiles traditionnels comme Cadillac, Mercedes a rendu le nouveau SUV EQS énorme. Le vaste SUV s’étend sur plus de 16,5 pieds de long et pèse 7716 livres. Mais avec cette taille vient toutes les caractéristiques intérieures de luxe que vous pouvez attendre d’un véhicule dont le prix de départ est supérieur à 100 000 $. Des sièges massants et chauffants pour tous les passagers, des écrans disponibles pour chaque membre de la génération Z emmené à l’entraînement de football et le système d’éclairage intérieur emblématique de Mercedes recouvrant l’intérieur.
Crédit : Mercedes
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Il est clair que la cible du SUV Mercedes EQS, le Tesla Model X, et le véhicule fait certainement de son mieux pour surpasser son homologue américain. Le SUV EQS a plus d’autonomie, plus d’espace pour les passagers (en particulier dans la troisième rangée) et plus d’équipements de confort pour les passagers. Cependant, il est nettement moins puissant que le Tesla Model X Plaid à prix comparable. Dans le même temps, Mercedes travaille sans aucun doute sur une variante AMG qui ira de pair avec le monstre de Tesla.
Cependant, ils ne seront pas le seul constructeur à vouloir se lancer sur le marché des 7 places. Tesla cherche probablement à mettre à jour sa gamme de véhicules longs dans la dent, Hyundai / Kia cherchent tous deux à commercialiser une grande option à 7 places, BMW travaille probablement sur un iX7 pour compléter son option actuelle à 5 places, et Project Gravity de Lucid est également en préparation. Sans oublier Ford et GM, qui ont longtemps dominé le marché gargantuesque des VUS avec des modèles comme le Ford Expedition, le Lincoln Navigator, le Chevy Suburban et le Cadillac Escalade. Ce sera un marché passionnant à surveiller dans les années à venir.
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Mercedes-Benz dévoile son nouveau SUV EQS 7 places
