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Elon Musk hat sich ziemlich offen über die Idee geäußert, dass das Tesla Model Y schließlich das meistverkaufte Auto der Welt sein wird, zuerst nach Umsatz und später nach Volumen. Das Model Y scheint sicherlich viel Schwung zu haben, da das Fahrzeug kürzlich im ersten Halbjahr 2022 das D-SUV-Segment in Europa anführte.

Europas D-SUV-Segment ist umkämpft, wobei etablierte Player wie der BMW X3 und der Mercedes-Benz GLC die Hauptstützen sind. In einem seiner Blog-Beiträge in diesem Monat wies das Automotive Business Intelligence-Unternehmen JATO Dynamics darauf hin, dass Europa einen Anstieg der Verkäufe von Elektro- und Elektrofahrzeugen erlebt. Im ersten Halbjahr 2022 stellte JATO beispielsweise fest, dass jedes fünfte in Europa verkaufte Fahrzeug elektrifiziert war.

Doch während zu elektrifizierten Fahrzeugen auch Plug-in-Hybride gehören, steigt die Popularität reiner Elektroautos. Dies zeigte sich besonders im D-SUV-Segment, da das Tesla Model Y im 1H22 mit 44.468 verkauften Einheiten das meistverkaufte Fahrzeug war. Dadurch konnte das Model Y populäre Konkurrenten wie den Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60, BMW X3 und den Audi Q5 schlagen.

Der Rang des Model Y im D-SUV-Segment ist besonders beeindruckend, da es nicht nur mit anderen Elektroautos, sondern auch mit beliebten Konkurrenten mit Gas- und Dieselantrieb konkurrierte. Dies verheißt Gutes für das Model Y als Ganzes und deutet darauf hin, dass Elon Musks Schätzungen zur allgemeinen Popularität des Fahrzeugs nicht unbedingt so weit hergeholt sind, wie Tesla-Skeptiker glauben würden.

Es ist auch nicht nur das Model Y. Laut den Daten von JATO Dynamics wurde die Tesla Model 3 Limousine in der ersten Hälfte des Jahres 2022 auch als zweitbestverkauftes BEV in Europa eingestuft. Das Model 3 verkaufte in 1H22 in Europa 39.896 Einheiten und schlug günstigere Konkurrenten wie den Fiat 500 Der Rang des Model 3 ist besonders beeindruckend, wenn man bedenkt, dass SUVs (wie sein Geschwistermodell Y) in Europa immer beliebter werden.

Elon Musk erwähnte seine Schätzungen für das Model Y erstmals im vergangenen Jahr, und seitdem hat der vollelektrische Crossover-SUV einen Popularitätsschub erlebt. Allein in den Vereinigten Staaten hat sich die geschätzte Lieferzeit des Modells Y Long Range auf das zweite Quartal des nächsten Jahres ausgeweitet, und das, während sowohl die Fremont Factory als auch Giga Texas ihre Produktion des Fahrzeugs hochfahren.

Auf den Blogbeitrag von JATO Dynamics zu den Ergebnissen von 1H2022 in Europa kann hier zugegriffen werden.

Tesla Model Y führt Europas D-SUV-Segment in 1H22 an

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