Skip to main content

Elon Musk, Tesla Model Y’nin sonunda dünyanın en çok satan arabası olduğu fikrine, önce gelir ve daha sonra hacim olarak oldukça açıktı. Model Y, son zamanlarda 2022’nin ilk yarısında Avrupa’nın D-SUV segmentinin zirvesinde yer almasıyla kesinlikle çok fazla ivme kazanıyor gibi görünüyor.

Avrupa’nın D-SUV segmenti rekabetçidir ve BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC gibi yerleşik oyuncuların ana dayanak noktalarıdır. Otomotiv iş zekası firması JATO Dynamics, bu ayki blog yazılarından birinde, Avrupa’nın elektrikli ve elektrikli araç satışlarında bir artış gördüğüne dikkat çekti. Örneğin 2022’nin ilk yarısında JATO, Avrupa’da satılan her beş araçtan birinin elektrikli olduğunu kaydetti.

Ancak elektrikli araçlar plug-in hibritleri içerirken, saf elektrikli otomobillerin popülaritesi artıyor. Bu, özellikle D-SUV segmentinde belirgindi, çünkü Tesla Model Y, 1Y22’de 44.468 adet satılan en çok satan araçtı. Bu, Model Y’nin Mercedes-Benz GLC, Volvo XC60, BMW X3 ve Audi Q5 gibi popüler rakipleri yenmesine izin verdi.

Model Y’nin D-SUV segmentindeki sıralaması, sadece diğer elektrikli otomobillerle değil, aynı zamanda popüler benzinli ve dizel motorlu rakipleriyle de rekabet ettiği için özellikle etkileyici. Bu, bir bütün olarak Model Y için iyiye işaret ediyor ve Elon Musk’ın aracın genel popülaritesine ilişkin tahminlerinin, Tesla şüphecilerinin düşündüğü kadar uzak olmayabileceğini gösteriyor.

Sadece Model Y de değil. JATO Dynamics’in verilerine göre Tesla Model 3 sedan, 2022’nin ilk yarısında Avrupa’da en çok satan ikinci BEV olarak seçildi. Model 3, Avrupa’da 1Y22’de 39.896 adet sattı ve Fiat 500 gibi daha uygun fiyatlı rakipleri geride bıraktı. Model 3’ün sıralaması, SUV’ların (Model Y kardeşi gibi) Avrupa’da popülerlik kazandığı düşünüldüğünde özellikle etkileyici.

Elon Musk, geçen yıl Model Y için tahminlerinden ilk kez bahsetmişti ve o zamandan beri, tamamen elektrikli crossover SUV popülaritesinde bir artış yaşadı. Yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde, Model Y Uzun Menzil’in tahmini teslimat süresi gelecek yılın ikinci çeyreğine kadar ulaştı ve bu, hem Fremont Fabrikası hem de Giga Texas’ın araç üretimini artırmasıyla birlikte.

JATO Dynamics’in Avrupa’nın 1H2022 sonuçlarına ilişkin blog yazısına buradan erişilebilir.

Tesla Model Y, 1Y22’de Avrupa’nın D-SUV segmentinde lider

Leave a Reply