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Der Tesla Semi wird bereits an Kunden ausgeliefert, viele Informationen zur Serienversion des vollelektrischen Class-8-Langstrecken-Lkw sind aber noch unter Verschluss. Nach der Lieferung weiterer Tesla Semi-Einheiten an PepsiCo Anfang dieser Woche wurden jedoch einige Details über das Fahrzeug geteilt.

Zu den interessantesten Aspekten des Tesla Semi gehören seine Kosten, insbesondere wenn man bedenkt, dass Elektrofahrzeuge tendenziell teurer sind als ihre Gegenstücke mit Verbrennungsmotor. Während der Enthüllung des Semi Ende 2017 schätzte Tesla, dass die 300-Meilen-Version des Lastwagens 150.000 US-Dollar und seine 500-Meilen-Variante 180.000 US-Dollar kosten würde.

Laut einem Kommentar von Alberto Ayala, dem Exekutivdirektor des Sacramento Metropolitan Air Quality Management District, scheint es, dass die aktuelle Iteration des Semi etwas mehr kostet als Teslas anfängliche Schätzung für das Fahrzeug. In einem Kommentar gegenüber The Sacramento Bee stellte Ayala fest, dass der Distrikt 18 der 21 Tesla Semi-Einheiten, die in der Abfüllanlage von PepsiCo in South Sacramento zum Einsatz kommen würden, mit Zuschüssen in Höhe von 4,5 Millionen US-Dollar bezahlt habe.

Ayala merkte weiter an, dass die Zuschüsse Unternehmen ermutigen sollen, emissionsfreie Fahrzeuge wie den Tesla Semi zu kaufen, selbst wenn sie eine Prämie kosten. Im Fall von Teslas vollelektrischem Lastwagen der Klasse 8 lagen die Kosten bei rund 250.000 US-Dollar, etwa doppelt so viel wie ein herkömmlicher, aber stark umweltbelastender, dieselbetriebener Lastwagen der Klasse 8.

„Wir haben einen Topf voller Geld, und wir müssen entscheiden, wo es am sinnvollsten ist, es auszugeben. Und in unserem Fall war Pepsi bereit, mit uns zusammenzuarbeiten“, sagte Ayala.

Erica Edwards, Senior Vice President for Manufacturing bei PepsiCo, zeigte sich optimistisch in Bezug auf die wachsende Tesla Semi-Flotte des Unternehmens. In einem Kommentar zu der Veröffentlichung bemerkte Edwards, dass die Semis in PepsiCos Flotte heute normalerweise etwa 400 Meilen zurücklegen, bevor sie wieder aufgeladen werden müssen. Sie bemerkte auch, dass PepsiCo vier 750-kW-Tesla-Megacharger in seinen Einrichtungen in Sacramento und Modesto installiert hatte.

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Tesla Semi-Preis bei rund 250.000 US-Dollar pro Einheit: Bericht

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