Tesla Semi 已经交付给客户，但有关全电动 Class 8 长途汽车量产版的大量信息仍处于保密状态。 然而，在本周早些时候向百事可乐公司交付了更多特斯拉半挂车之后，有关该车辆的一些细节被分享了。
Tesla Semi 最有趣的方面之一是它的成本，尤其是考虑到电动汽车往往比内燃机汽车更昂贵。 在 2017 年底推出 Semi 期间，特斯拉估计卡车的 300 英里版本售价 150,000 美元，500 英里版本售价 180,000 美元。
根据萨克拉门托大都会空气质量管理区执行董事阿尔贝托阿亚拉的评论，Semi 目前的迭代成本似乎比特斯拉对该车的初步估计要高一些。 在对萨克拉门托蜜蜂的评论中，阿亚拉指出，该地区使用 450 万美元的赠款支付了百事可乐南萨克拉门托装瓶厂将使用的 21 辆特斯拉半挂车中的 18 辆。
Ayala 进一步指出，这些赠款旨在鼓励公司购买零排放汽车，如 Tesla Semi，即使它们需要支付额外费用。 就特斯拉的 8 级全电动卡车而言，成本约为 250,000 美元，大约是传统但污染严重的柴油动力 8 级卡车价格的两倍。
“我们有一大笔钱，我们必须决定把钱花在哪里最有意义。 在我们的案例中，百事可乐愿意与我们合作，”阿亚拉说。
百事可乐制造高级副总裁 Erica Edwards 对公司不断壮大的 Tesla Semi 车队持乐观态度。 在对该出版物的评论中，Edwards 表示，如今百事公司车队中的 Semis 通常在需要充电之前行驶约 400 英里。 她还指出，百事公司在其萨克拉门托和莫德斯托工厂安装了四个 750 千瓦的特斯拉超级充电器。
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特斯拉 Semi 单价约为 250,000 美元：报告
