Obwohl Berkshire Hathaway Inc. von Warren Buffett im Jahr 2022 mehr als ein Fünftel seiner Beteiligung an dem in China ansässigen Unternehmen BYD abgegeben hat, stellte der Autohersteller fest, dass er zuversichtlich ist, dass der legendäre Investor das Unternehmen immer noch liebt. Ein BYD-Manager betonte auch, dass der in China ansässige Autohersteller Tesla nicht als Konkurrenten sieht.
In jüngsten Kommentaren bemerkte Stella Li, Executive Vice President von BYD, dass es für Buffett sehr „natürlich“ sei, Renditen zu erzielen. Buffetts Berkshire Hathaway investierte anfänglich 230 Millionen US-Dollar in BYD und ist seitdem um über 1.570 % gewachsen. Selbst nach dem Verkauf von BYD-Aktien in diesem Jahr beläuft sich der verbleibende Anteil von Berkshire immer noch auf etwa 4,5 Milliarden US-Dollar.
„Ich glaube nicht, dass dies ein Hinweis darauf ist, dass er BYD verlassen hat. Er liebt BYD, er liebt Management“, sagte Li und fügte hinzu, dass der legendäre Investor immer einer der größten Unterstützer des in China ansässigen Autoherstellers sein werde.
BYD und Tesla gehören zu Chinas führenden Herstellern von Elektrofahrzeugen, daher war es nicht wirklich überraschend, dass die beiden Unternehmen gerne miteinander verglichen werden. Bisher hat BYD das Zahlenspiel gewonnen, wobei der Autohersteller im November 113.915 vollelektrische Fahrzeuge verkaufte, verglichen mit Teslas rekordverdächtigen 100.291 Einheiten.
In ihren jüngsten Äußerungen stellte Li jedoch klar, dass sie Tesla nicht als direkten Konkurrenten betrachtet. Sie betonte, dass der Erfolg von Tesla einfach bedeutet, dass mehr Menschen etwas über Elektroautos lernen. Da BYD einer der produktivsten Hersteller von Elektrofahrzeugen in China ist, verheißt der Erfolg von Tesla auch Gutes für das Unternehmen. „Unsere Konkurrenz, vielleicht unser Feind, ist das Auto mit Verbrennungsmotor“, sagte Li.
Li stellte weiter klar, dass BYD beabsichtigt, eine Fahrzeugfabrik in Europa zu errichten. Außerdem würde BYD wahrscheinlich nicht nur eine, sondern wahrscheinlich zwei der Autofabriken in der Region bauen. Sie bestätigte auch, dass BYD eigene Schiffe kaufte, um seine Fahrzeuge zu exportieren. „Die Größe von BYD, wenn wir zu irgendwelchen Reedereien gehen, deren Service uns nicht wirklich zu 100 % zufrieden stellen kann“, sagte die Führungskraft.
BYD VP sieht Tesla nicht als Konkurrenten: „Vielleicht ist unser Feind der Verbrennungsmotor“
