Tesla anunció esta mañana que abriría parte de su Red de Supercargadores de los Estados Unidos a los competidores en un esfuerzo no solo por poner a disposición del fabricante de automóviles parte de los $ 7.5 mil millones en fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista, sino también para hacer que la carga de EV esté más disponible para consumidores
Tesla confirmó oficialmente esta mañana que abriría Superchargers selectos en los EE. UU. a todos los vehículos eléctricos, un movimiento sin precedentes en la historia de la compañía. En el pasado, Tesla ha ofrecido una fortaleza exclusiva a sus propietarios al ofrecer una red de carga de vehículos eléctricos amplia, robusta y confiable. Podría decirse que ha sido una de las mayores ventajas de Tesla, y desde que el CEO Elon Musk dijo en 2021 que Supercharging Network se abriría a los competidores ese año, el fabricante de automóviles se ha movido a regañadientes hacia ese objetivo.
Ahora, por fin ha llegado a buen puerto.
Esta mañana, la Casa Blanca confirmó el plan con más detalles, declarando:
“Tesla, por primera vez, abrirá una parte de su red de supercargadores y cargadores de destino de EE. UU. a vehículos eléctricos que no sean de Tesla, poniendo a disposición al menos 7500 cargadores para todos los vehículos eléctricos para fines de 2024. Los cargadores abiertos se distribuirán en los Estados Unidos. estados Incluirán al menos 3.500 supercargadores de 250 kW nuevos y existentes a lo largo de los corredores de las autopistas para ampliar la libertad de viaje para todos los vehículos eléctricos y carga en destino de nivel 2 en lugares como hoteles y restaurantes en zonas urbanas y rurales. Todos los conductores de vehículos eléctricos podrán acceder a estas estaciones mediante la aplicación o el sitio web de Tesla. Además, Tesla duplicará con creces su red nacional completa de supercargadores, fabricados en Buffalo, Nueva York”.
La semana pasada, se confirmó que la reunión de Musk a fines de enero con el personal de la Casa Blanca trató sobre la posible apertura de Supercharger Network. Como era de esperar, algunos fanáticos de Tesla no estaban muy satisfechos con la idea. Los supercargadores ya están relativamente llenos, y la admisión de otras marcas que no son de Tesla en estos cargadores solo empeoraría las cosas. Sin embargo, este no es siempre el caso, ya que los supercargadores en algunas áreas rurales de Estados Unidos, donde los vehículos eléctricos aún no han tenido un impacto significativo en el mercado automotriz en general, no siempre están completamente ocupados.
Si bien las ubicaciones que elegirá Tesla todavía están en el aire, al menos 7500 pilas de la red de supercargadores de EE. UU. estarán abiertas a todos los vehículos eléctricos, y esto es beneficioso para todos. ¿Por qué?
Los propietarios de Tesla seguirán teniendo una clara ventaja
Si bien 7500 de los Superchargers estarán abiertos a otros fabricantes a fines del próximo año, los propietarios de Tesla seguirán siendo los únicos que tendrán la capacidad de utilizarlos todos.
Esta libertad brinda a los posibles propietarios de vehículos eléctricos la capacidad de tener una amplia variedad de opciones en términos de la compañía a la que comprarán. Sin embargo, Tesla aún tendrá una ventaja significativa porque es el único fabricante que permitirá el acceso ilimitado a cualquier Supercharger en los Estados Unidos. Es importante enfatizar este hecho, porque mientras otros fabricantes tendrán acceso a parte de la red, solo los propietarios de Tesla tendrán acceso a toda ella.
Elimina gran parte del argumento «No hay suficiente carga»
Incluso en 2023, a medida que los vehículos eléctricos continúan acaparando una parte más significativa del mercado automotriz total de EE. UU., seguimos escuchando que no hay suficientes cargadores para justificar la compra de un vehículo eléctrico.
Si bien la carga en el hogar es una opción, aquellos que alquilan o son parte de una estricta Asociación de Propietarios de Vivienda (HOA) pueden no tener la capacidad de cargar en su residencia. Esto requiere que haya más opciones de carga pública disponibles para esas personas, y la expansión de la red de carga a través de la decisión de Tesla de abrir ubicaciones seleccionadas para todos los vehículos eléctricos solo hace que este argumento obsoleto sea mucho menos válido.
Aun así, hay muchas otras empresas que respaldan a los demás fabricantes. Electrify America, ChargePoint, Blink, EVgo y muchos otros ayudan a los propietarios de vehículos eléctricos a cargar antes de conducir.
La decisión de Tesla muestra su compromiso con su misión
Tesla siempre ha sostenido que su objetivo es “acelerar la transición hacia la energía sostenible”. Si bien la compañía es un negocio, y un negocio con fines de lucro, Tesla ha revolucionado todo el sector automotriz al mostrar que las opciones de vehículos eléctricos a veces son más ideales que otras. Debido a la influencia de la compañía en los consumidores, los fabricantes de automóviles heredados han estado trabajando en vehículos eléctricos durante varios años, y ha surgido una afluencia de nuevas empresas, con la esperanza de ser la próxima gran novedad.
Crédito: Tesla
Si Tesla no estuviera realmente comprometida a presionar a más empresas para que construyan vehículos eléctricos, probablemente no haría este movimiento. Como se indicó anteriormente, muchos posibles compradores de automóviles todavía tienen la impresión de que los vehículos eléctricos no son factibles debido a la falta de opciones de carga. Sin embargo, el movimiento de Tesla para trabajar en la expansión de los supercargadores a otras compañías es una prueba más de que está más preocupado por poner más vehículos eléctricos en la carretera, incluso si no son Tesla, que acumular su sólida infraestructura de carga para sí mismo.
Este movimiento se basa total y completamente en el impulso de Tesla para llevar los vehículos eléctricos a la corriente principal, como si aún no lo estuvieran. Sin embargo, la medida es un compromiso adicional con la mentalidad de que cualquier EV es mejor que un motor de combustión, y cualquier cosa que la compañía pueda hacer para ayudar a que se venda otro EV de cualquier tipo es más que aceptable. Pero no se deje engañar, Tesla seguirá tomando las medidas necesarias para hacer que sus vehículos eléctricos sean más atractivos que otros, y eso es evidente con el desarrollo continuo e incesante de sus vehículos, haciéndolos cada vez mejores a medida que pasa el tiempo.
Por qué Tesla abre algunos de sus supercargadores a los rivales es un ganar-ganar
