Rivian podría ser uno de los mayores ganadores tras la introducción de la Ley CHIPS bajo la Administración Biden.
Rivian tenía un mensaje contradictorio para los inversores en la llamada de ganancias de ayer. Si bien todavía apunta a la rentabilidad para fines de 2024, aún no cumplió con sus objetivos de ganancias para el cuarto trimestre del año pasado y, además, el fabricante de automóviles estableció una meta menos que inspiradora de 50,000 vehículos producidos en 2023. Pero por esas mismas razones, está a punto de ser uno de los mayores ganadores tras la aprobación de la Ley CHIPS.
El mensaje del CEO de Rivian, RJ Scaringe, fue claro; una combinación de malas condiciones macroeconómicas y la escasez de chips significaba que, si bien el fabricante de automóviles estaba preparado para duplicar la capacidad de producción durante el próximo año, sería demasiado optimista apuntar más alto. Y eso nos lleva a la Ley que tiene como objetivo solucionar ambos problemas, la Ley CHIPS.
La Administración Biden introdujo la Ley CHIPS para traer de vuelta la fabricación de chips de computadora a los Estados Unidos. En los últimos 2 o 3 años, los fabricantes de numerosos productos, en particular vehículos, se vieron sacudidos hasta la médula debido a la escasez de chips de computadora que utilizan en todos sus productos y componentes. Con esta inversión, la Administración Biden espera asegurar estas cadenas de suministro al incentivar a los fabricantes a producir en el país.
Con la fabricación de chips de computadora cada vez más cerca de casa, en el caso de Rivian, no solo será más fácil comprar y recibir chips, sino que también serán más baratos que nunca, gracias a los incentivos. Esto no solo aborda el problema del cuello de botella en el suministro de Rivian, sino también sus desafíos de rentabilidad.
Pero Rivian no está solo en recibir estos beneficios. Tesla, Ford, General Motors y muchos otros fabricantes estadounidenses se vieron dramáticamente afectados por la contracción del suministro de chips y podrían beneficiarse considerablemente de un suministro nuevo y mucho más cercano.
A día de hoy, no está claro si alguno de los tres principales fabricantes de chips, Intel, Samsung y TSMC, se sentirá atraído por operar en los Estados Unidos y la solicitud de fondos se abrirá a principios de esta semana. Aún así, con un beneficio tan considerable para numerosos clientes, y el gobierno de los EE. UU. Pagando gran parte de la factura, el nuevo acuerdo podría atraerlos fácilmente más temprano que tarde.
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Rivian listo para una recuperación masiva gracias a la Ley CHIPS
