El Tesla Model Y ha sido retirado del mercado debido a problemas con el asiento trasero y el cinturón de seguridad.
Tesla y sus fanáticos han expresado su opinión sobre la terminología «retirada del mercado», especialmente cuando los vehículos se reparan de forma remota a través de actualizaciones de software. Sin embargo, Tesla no es inmune a los retiros físicos. A principios de esta semana, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) retiró del mercado el Tesla Model Y debido a problemas relacionados con los asientos traseros y los cinturones de seguridad.
Según la presentación de la NHTSA, 3470 vehículos que abarcan los años modelo 2022 y 2023 tienen pernos sueltos que aseguran los asientos traseros y los cinturones de seguridad traseros, lo que podría generar una situación peligrosa si el vehículo tuviera un accidente. La NHTSA establece que se enviarán cartas a los propietarios afectados antes del 25 de abril, cada una de las cuales se reparará en las estaciones de servicio Tesla cercanas sin cargo.
El informe especifica que aquellos que creen que pueden verse afectados por el retiro del Modelo Y pueden comunicarse con el servicio al cliente de Tesla o con la línea de ayuda de la NHTSA para que respondan sus preguntas.
Debido a la baja cantidad de vehículos y la gama de modelos afectados, parece que el problema se detectó con relativa rapidez, aunque no está claro cuántos vehículos que se han producido pero que aún no se han vendido también han estado involucrados.
Este retiro se produce poco después de que Tesla emitiera un retiro masivo de ~362,000 vehículos con respecto a su software de conducción autónoma total que, según la NHTSA, operaba de manera insegura en tipos específicos de intersecciones. Desde entonces, el problema se ha resuelto a través de una actualización OTA. Sin embargo, continúa avivando fuertes opiniones de quienes no están de acuerdo con la terminología de la NHTSA y quienes creen que el software Tesla FSD no es seguro.
A medida que Tesla continúa mejorando rápidamente su control de calidad y estándares de producción, como se describe en el evento del Día del Inversor, es probable que estos retiros disminuyan. Aunque los consumidores a menudo etiquetan a Tesla como de mala calidad de construcción, no está claro cuándo se disipará el estigma que rodea a su marca.
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Tesla Model Y retirado del mercado por problema con el cinturón de seguridad trasero
