由于后排座椅和安全带问题，特斯拉 Model Y 已被召回。
特斯拉及其粉丝对术语“召回”特别直言不讳，尤其是当车辆通过软件更新远程修复时。 然而，特斯拉也不能幸免于实体召回。 本周早些时候，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回了特斯拉 Model Y，原因是后排座椅和安全带存在问题。
根据美国国家公路交通安全管理局的备案文件，3,470 辆 2022 年和 2023 年车型的汽车固定后排座椅和后排安全带的螺栓松动，如果车辆发生碰撞，可能会导致危险情况。 NHTSA 表示，将在 4 月 25 日之前向受影响的车主发送信件，每封信件免费固定在附近的特斯拉服务站。
该报告指出，那些认为自己可能受到 Model Y 召回影响的人可以联系特斯拉的客户服务或 NHTSA 求助热线来回答他们的问题。
由于受影响的车辆数量和车型范围较少，问题似乎相对较快地被发现，但目前尚不清楚有多少已经生产但尚未售出的车辆也受到影响。
此次召回是在特斯拉就其全自动驾驶软件召回约 362,000 辆汽车后不久进行的，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 称该软件在特定类型的十字路口运行不安全。 从那时起，该问题已通过 OTA 更新得到解决。 然而，它继续激起那些不同意 NHTSA 术语和认为 Tesla FSD 软件不安全的人的强烈意见。
正如投资者日活动中所述，随着特斯拉继续快速提高其质量控制和生产标准，这些召回事件的发生率可能会下降。 尽管特斯拉经常被消费者贴上制造质量差的标签，但尚不清楚围绕其品牌的耻辱何时会消散。
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特斯拉 Model Y 因后排安全带问题召回
