General Motors (NYSE : GM) a déclaré ce matin que la demande pour les modèles Chevrolet Bolt EV et EUV dépasse ce qu’elle peut fournir depuis l’adoption d’une nouvelle stratégie de prix, qui place la version de base de la voiture à moins de 30 000 $.
En juin, GM a annoncé qu’il pousserait à la fois le nouveau Bolt EV à un prix de départ de 26 595 $, tandis que le Bolt EUV commence à 28 195 $, les deux prix incluant les frais de destination de 995 $. En raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement, il s’agissait d’un recul imprévu des prix, car d’autres constructeurs automobiles se sont battus pour faire baisser les prix. Les véhicules électriques ont connu des pics de prix importants depuis le début de cette année.
GM a déclaré que son objectif était de rendre les deux styles de carrosserie de la Bolt plus abordables car il voulait s’assurer qu’elle était compétitive dans le secteur, a déclaré un porte-parole de la société à The Verge. « Comme nous l’avons dit, l’abordabilité a toujours été une priorité pour ces véhicules. »
Dans le communiqué de presse que GM a publié ce matin pour annoncer les chiffres de livraison et de production du troisième trimestre, la société a déclaré que la demande a dépassé ce qu’elle peut fournir :
« La demande pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV a dépassé l’offre, surtout depuis qu’une nouvelle stratégie de prix a été annoncée cet été qui les place parmi les véhicules électriques les plus abordables sur la route. »
GM a également déclaré que les versions de base des deux véhicules étaient devenues encore plus abordables. Le Bolt EV commence à 25 600 $, tandis que le Bolt EUV commence maintenant à 27 200 $.
Chevrolet a vendu 14 709 unités de Bolt EV et EUV au troisième trimestre. Il prévoit également de continuer à augmenter la production de l’année civile de 44 000 véhicules à plus de 70 000 par an, à partir de l’année prochaine.
GM a connu un trimestre extrêmement impressionnant, vendant 555 580 véhicules aux États-Unis avec une augmentation de 24 % d’une année sur l’autre.
Au moment d’écrire ces lignes, les actions de General Motors étaient en hausse de 2,17 %.
Divulgation : Joey Klender n’est pas un actionnaire de GM.
GM affirme que les baisses de prix de la Chevrolet Bolt ont fait grimper la demande au-delà de ce qu’elle peut fournir
