General Motors (NYSE: GM) ha affermato questa mattina che la domanda per i modelli Chevrolet Bolt EV ed EUV sta superando ciò che può fornire da quando ha adottato una nuova strategia di prezzo, che ha portato l’assetto di base dell’auto a meno di $ 30.000.
A giugno, GM ha annunciato che avrebbe spinto sia il nuovo Bolt EV a un prezzo iniziale di $ 26.595, mentre il Bolt EUV parte da $ 28.195, entrambi i prezzi includevano la tariffa di destinazione di $ 995. A causa di problemi con la catena di approvvigionamento, si è trattato di un ritiro imprevisto sui prezzi poiché altre case automobilistiche si sono battute per abbassare i prezzi. I veicoli elettrici hanno visto aumenti sostanziali dei prezzi dall’inizio di quest’anno.
GM ha detto che il suo obiettivo era rendere i due stili di carrozzeria del Bolt più convenienti poiché voleva assicurarsi che fosse competitivo nel settore, ha detto un portavoce dell’azienda a The Verge. “Come abbiamo detto, l’accessibilità economica è sempre stata una priorità per questi veicoli”.
Nel comunicato stampa rilasciato questa mattina da GM per annunciare i dati di consegna e produzione del terzo trimestre, la società ha affermato che la domanda ha superato ciò che può fornire:
“La domanda di Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV ha superato l’offerta, soprattutto da quando quest’estate è stata annunciata una nuova strategia di prezzo che li rende tra i veicoli elettrici più convenienti sulla strada”.
GM ha anche affermato che le finiture di livello base per entrambi i veicoli sono diventate ancora più convenienti. Il Bolt EV parte da $ 25.600, mentre il Bolt EUV ora inizia da $ 27.200.
Chevrolet ha venduto 14.709 unità di Bolt EV e EUV nel terzo trimestre. Prevede inoltre di continuare ad aumentare la produzione per anno solare da 44.000 veicoli a oltre 70.000 all’anno, a partire dal prossimo anno.
GM ha avuto un trimestre estremamente impressionante, vendendo 555.580 veicoli negli Stati Uniti con un aumento del 24% anno su anno.
Al momento in cui scriviamo, le azioni di General Motors sono aumentate del 2,17%.
Divulgazione: Joey Klender non è un azionista di GM.
GM afferma che i rollback dei prezzi di Chevrolet Bolt hanno aumentato la domanda oltre ciò che può fornire
