Honda et son partenaire LG Energy Solutions ont inauguré leur premier site de production de batteries en coentreprise aux États-Unis.
Honda est loin d’être un leader sur le marché des véhicules électriques, mais avec une série d’investissements, ils espèrent changer cela au cours de la prochaine décennie. Cela a commencé par des investissements dans la production de transmissions électriques, et maintenant, sa première usine de production de batteries, dont la construction a commencé aujourd’hui.
L’usine de 4,4 milliards de dollars dans l’Ohio est la première usine de batteries de Honda en Amérique du Nord, construite en collaboration avec LG. La prochaine usine terminera la construction en 2024 et commencera la production de masse en 2025, parallèlement à la sortie du premier véhicule électrique de Honda, le Honda Prologue. L’usine devrait employer 2 200 personnes une fois qu’elle sera prête pour la production.
« Nous sommes ravis de nous lancer dans ce partenariat avec Honda, un leader de l’industrie automobile mondiale réputé pour sa qualité et sa fiabilité », a déclaré Robert H. Lee, PDG de la coentreprise Honda/LG. « Si nous exploitons ces atouts, je suis convaincu que notre coentreprise sera l’usine de batteries la plus performante au monde, et nous sommes impatients de faire partie de cette transformation massive vers la durabilité. »
Avec une capacité de fabrication de 40 GWh par an, l’usine de Honda est sans aucun doute l’une des plus grandes des États-Unis, et elle s’avérera probablement vitale alors que le constructeur automobile japonais s’efforce d’avoir 100 % de véhicules électriques et de véhicules à pile à combustible d’ici 2040.
Honda n’a pas précisé le type de cellule de batterie qu’ils prévoient d’utiliser dans ses prochains véhicules. Pourtant, en raison du travail de l’entreprise avec GM sur la conception du véhicule, il est probablement similaire à la conception de la pochette NMC de GM, également produite en collaboration avec LG.
En ce qui concerne la production de ces véhicules électriques, Honda a précisé qu’elle dépenserait 700 millions de dollars pour rééquiper et moderniser ses usines dans l’Ohio alors qu’elle se prépare à ce que les premiers véhicules électriques sortent des chaînes de production. Honda n’a pas fourni de calendrier pour l’introduction de ces changements de fabrication.
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