Un simple coup d’œil aux pages officielles de Tesla pour le pilote automatique et la conduite autonome complète montrerait que l’entreprise avertit très clairement les clients et les acheteurs potentiels de véhicules que les systèmes avancés d’aide à la conduite ne rendent en aucun cas les voitures autonomes dans leur état actuel. .
Pourtant, malgré cela, des rapports récents suggèrent que Tesla fait l’objet d’une enquête criminelle aux États-Unis pour des allégations selon lesquelles les véhicules électriques de l’entreprise sont capables de se conduire eux-mêmes.
L’information a été partagée avec Reuters par plusieurs personnes proches du dossier. Les sources de la publication ont affirmé que le ministère américain de la Justice avait lancé l’année dernière une enquête non divulguée à la suite de plus d’une douzaine d’accidents impliquant Tesla Autopilot. Certains des accidents auraient été mortels.
Mais alors que le PDG de Tesla, Elon Musk, a fréquemment estimé que les véhicules de l’entreprise pourraient éventuellement se conduire sans être humain au volant, les nombreux avertissements du pilote automatique avant et pendant l’utilisation du système pourraient rendre un peu difficile l’épinglage du constructeur de véhicules électriques.
Les sources de Reuters, par exemple, ont noté que les avertissements du pilote automatique et du FSD sur le site Web officiel de Tesla, qui indiquent que les capacités actuelles du système avancé d’assistance à la conduite « ne rendent pas le véhicule autonome », pourraient compliquer tout cas que le ministère américain de la Justice pourrait souhaiter. apporter.
Tesla n’a pas émis de commentaire sur la sonde signalée par le DOJ. Le PDG Elon Musk n’a pas non plus publié de déclaration à ce sujet.
Bien qu’il y ait eu des accidents impliquant le pilote automatique Tesla dans le passé, Elon Musk a souligné dans une interview avec Automotive News en 2020 que les problèmes de pilote automatique proviennent généralement de clients utilisant le système de manière incorrecte. Cela pourrait très bien être une évaluation juste de la part du PDG, étant donné que les entreprises du marché secondaire font même la promotion de dispositifs d’invalidation conçus pour « inciter » le pilote automatique à penser que les conducteurs font attention à la route même s’ils ne le sont pas.
Les allégations de conduite autonome de Tesla déclenchent une enquête criminelle américaine: rapport
