Ein einfacher Blick auf Teslas offizielle Seiten für Autopilot und Full Self-Driving würde zeigen, dass das Unternehmen Kunden und potenzielle Fahrzeugkäufer sehr deutlich warnt, dass die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme Autos in ihrem gegenwärtigen Zustand in keiner Weise autonom machen .
Dennoch deuten jüngste Berichte darauf hin, dass Tesla in den Vereinigten Staaten wegen Behauptungen, dass die Elektrofahrzeuge des Unternehmens in der Lage sind, selbst zu fahren, strafrechtlich untersucht wird.
Die Informationen wurden Reuters von mehreren mit der Angelegenheit vertrauten Personen mitgeteilt. Die Quellen der Veröffentlichung behaupteten, dass das US-Justizministerium die zuvor nicht bekannt gegebene Untersuchung im vergangenen Jahr nach über einem Dutzend Abstürze gestartet hatte, an denen Tesla Autopilot beteiligt war. Einige der Unfälle waren Berichten zufolge tödlich.
Aber während Elon Musk, CEO von Tesla, häufig geschätzt hat, dass die Fahrzeuge des Unternehmens irgendwann in der Lage sein würden, selbst ohne einen Menschen hinter dem Lenkrad zu fahren, könnten die zahlreichen Warnungen des Autopiloten vor und während der Verwendung des Systems es etwas schwierig machen, den Hersteller von Elektrofahrzeugen festzunageln.
Die Quellen von Reuters stellten zum Beispiel fest, dass Autopilot- und FSD-Warnungen auf Teslas offizieller Website, die darauf hinweisen, dass die derzeitigen Fähigkeiten des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems „das Fahrzeug nicht autonom machen“, jeden Fall erschweren könnten, den das US-Justizministerium wünschen könnte bringen.
Tesla hat keinen Kommentar zu der gemeldeten DOJ-Untersuchung abgegeben. CEO Elon Musk hat sich ebenfalls nicht zu dieser Angelegenheit geäußert.
Während es in der Vergangenheit Unfälle mit Tesla Autopilot gegeben hat, betonte Elon Musk in einem Interview mit Automotive News im Jahr 2020, dass Autopilot-Probleme typischerweise darauf zurückzuführen sind, dass Kunden das System falsch verwenden. Dies könnte sehr wohl eine faire Einschätzung des CEO sein, da Aftermarket-Unternehmen sogar Abschaltvorrichtungen fördern, die Autopiloten „austricksen“ sollen, damit sie glauben, dass Fahrer auf die Straße achten, auch wenn sie es nicht sind.
Behauptungen über das Selbstfahren von Tesla lösen strafrechtliche Ermittlungen in den USA aus: Bericht
