L’interdiction de tous les véhicules à essence et diesel a été adoptée par le Parlement européen le mardi 1er février. L’UE a officiellement approuvé une loi qui interdirait la vente de véhicules à moteur à combustion d’ici 2035 dans le but d’accélérer le choix des consommateurs en matière de véhicules électriques. groupes motopropulseurs.
Lors d’un vote de 340 voix pour, 279 voix contre et 21 abstentions, la loi fera pression pour de nouvelles normes de performance pour les nouvelles voitures et camionnettes conformément aux objectifs climatiques de l’UE.
La nouvelle législation européenne exigera que tous les constructeurs automobiles réduisent de 100 % les émissions de CO2 d’ici 2035 pour toutes les voitures neuves vendues, éliminant ainsi la possibilité que des moteurs à essence ou à essence puissent être vendus dans l’un des 27 pays de l’UE.
La poussée pour faire passer les consommateurs vers des groupes motopropulseurs tout électriques est un effort pour éliminer les émissions de gaz à effet de serre et atteindre des objectifs climatiques ambitieux.
Proposés en juillet 2021, l’Italie, le Portugal, la Bulgarie, la Slovaquie et la Roumanie ont tous fait pression pour retarder l’interdiction de vente à la mi-2022. Cependant, plusieurs constructeurs automobiles, dont Volkswagen, se sont déjà engagés à arrêter de fabriquer des moteurs à essence avant l’objectif de 2035. VW prévoit d’éliminer progressivement les voitures ICE en Europe d’ici 2033.
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« Les coûts d’exploitation d’un véhicule électrique sont déjà inférieurs aux coûts d’exploitation d’un véhicule à moteur à combustion interne », a déclaré Jan Huitema, négociateur en chef du Parlement européen. Cependant, Huitema a également reconnu que les coûts initiaux des véhicules électriques doivent être réduits, ce qui revient aux fabricants à faire évoluer la technologie des véhicules électriques et à trouver des matériaux et des packs de batteries plus abordables.
Parallèlement à l’interdiction de 2035, l’UE prévoit de réduire de 55 % les émissions de CO2 de toutes les voitures neuves vendues à partir de 2030. Selon Reuters, l’objectif actuel est de 37,5 %.
Le Parlement européen a déclaré qu’il exigerait également que toutes les voitures soient neutres en CO2 d’ici 2050. Cela inclurait le secteur des transports, y compris les véhicules utilitaires.
La loi doit encore être officiellement approuvée par le Conseil plus tard cette année.
De plus en plus de régions à travers le monde adoptent de nouveaux objectifs climatiques qui incluent une restriction sur les moteurs à essence. L’État de Californie a officiellement interdit les ventes de moteurs à combustion d’ici 2035 l’année dernière.
L’UE approuve officiellement l’interdiction de vente des voitures à moteur à combustion d’ici 2035
