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El martes 1 de febrero se aprobó en el Parlamento Europeo una prohibición de todos los vehículos con motor de gasolina y diésel. La UE aprobó formalmente una ley que prohibiría la venta de vehículos con motor de combustión para 2035 en un intento de acelerar la elección de los consumidores por vehículos eléctricos. trenes motrices

En una votación de 340 votos a favor, 279 votos en contra y 21 abstenciones, la ley impulsará nuevos estándares de rendimiento para automóviles y furgonetas nuevos en línea con los objetivos climáticos de la UE.

La nueva ley de la UE requerirá que todos los fabricantes de automóviles logren una reducción del 100 por ciento en las emisiones de CO2 para 2035 para todos los automóviles nuevos vendidos, eliminando la posibilidad de que los motores de gas o gasolina puedan venderse en cualquiera de los 27 países de la UE.

El impulso para hacer la transición de los consumidores hacia trenes motrices totalmente eléctricos es un esfuerzo por eliminar las emisiones de gases de efecto invernadero y alcanzar objetivos climáticos elevados.

Propuesto en julio de 2021, Italia, Portugal, Bulgaria, Eslovaquia y Rumania presionaron para retrasar la prohibición de ventas a mediados de 2022. Sin embargo, varias compañías automotrices, incluida Volkswagen, ya se han comprometido a dejar de fabricar motores a gasolina antes de la meta de 2035. VW planea eliminar gradualmente los autos ICE en Europa para 2033.

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“Los costos operativos de un vehículo eléctrico ya son más bajos que los costos operativos de un vehículo con motor de combustión interna”, dijo Jan Huitema, el principal negociador del Parlamento de la UE. Sin embargo, Huitema también reconoció que los costos iniciales de EV deben reducirse, lo que se reduce a que los fabricantes amplíen la tecnología de EV y encuentren materiales y paquetes de baterías más asequibles.

Junto con la prohibición de 2035, la UE planea reducir el 55 por ciento de las emisiones de CO2 para todos los autos nuevos vendidos a partir de 2030. Según Reuters, el objetivo existente es del 37,5 por ciento.

El Parlamento de la UE dijo que también requerirá que todos los automóviles sean neutrales en CO2 para 2050. Esto incluiría el sector del transporte, incluidos los vehículos comerciales.

La ley aún debe ser aprobada formalmente por el Consejo a finales de este año.

Más regiones de todo el mundo están adoptando nuevos objetivos climáticos que incluyen una restricción a los motores de gasolina. El estado de California prohibió formalmente las ventas de motores de combustión para 2035 el año pasado.

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La UE aprueba formalmente la prohibición de venta de automóviles con motor de combustión para 2035

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