BMW ha anunciado que está creando un sistema de estacionamiento autónomo de Nivel 4 llamado «Estacionamiento con servicio de valet automatizado» o AVP.
Mercedes-Benz fue noticia a finales del año pasado cuando anunció el lanzamiento de su sistema de aparcacoches autónomo PARK PILOT Nivel 4. Si bien su lanzamiento se limitó a un solo aeropuerto y a los modelos Mercedes de primera línea, el sistema de estacionamiento fue un gran avance en el campo de la autonomía, ya que Mercedes fue el primero en introducir un programa de este tipo.
Ahora, BMW ha anunciado que trabajará con su proveedor de piezas, Valeo, para crear su propio sistema de estacionamiento autónomo de nivel 4.
El sistema propuesto por BMW, llamado Automated Valet Parking, o AVP, es similar a Mercedes PARK PILOT o Tesla Smart Summon, lo que permite que un conductor llegue a una «zona de entrega» y deje su vehículo. Entonces, el vehículo se estacionaría solo. Cuando el conductor y los pasajeros estén listos para partir, el vehículo regresará de manera autónoma a la zona de recogida.
Según BMW, esto se basaría en su software de estacionamiento automático preexistente disponible en el BMW iX y los nuevos «servicios basados en infraestructura».
El sistema se basa en la misma pila de software que se introdujo por primera vez con el BMW iX en 2021. Sin embargo, esta próxima generación se «ampliará aún más con una poderosa plataforma informática que albergará los algoritmos desarrollados conjuntamente», dijo BMW.
“Este desarrollo conjunto es un hito importante para BMW Group con respecto a nuestra próxima generación de conducción y estacionamiento automatizados”, dice Nicolai Martin, vicepresidente senior de experiencia de conducción de BMW. “Con experiencias de estacionamiento L4 escalables, confirmamos y fortalecemos nuestra posición de liderazgo en este dominio”.
El sistema de estacionamiento autónomo de BMW aún no ha llegado a los clientes, y la compañía aún no ha compartido cuándo estará disponible. Sin embargo, conociendo el desafío que tuvo que correr Mercedes para implementar legalmente cualquiera de sus sistemas autónomos en Alemania, BMW tiene un largo camino por delante.
El software está demostrando convertirse en una parte cada vez más importante del conjunto de funciones de un vehículo, y mientras Tesla y Mercedes son los líderes claros en autonomía actualmente, BMW está mostrando que hay mucho interés en aumentar la competencia con estas marcas. BMW va en la dirección correcta con su primera oferta autónoma de alto nivel, solo podemos esperar que llegue al mercado más temprano que tarde.
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BMW se asocia con Valeo para desarrollar un nuevo Nivel 4 de ‘Valet Parking Automatizado’
