BMW는 레벨 4 자율 주차 시스템인 “Automated Valet Parking”(AVP)을 개발 중이라고 발표했습니다.
메르세데스-벤츠는 작년 말 PARK PILOT 레벨 4 자율 주차 대행 시스템의 출시를 발표하면서 헤드라인을 장식했습니다. 주차 시스템은 단일 공항과 최고급 메르세데스 모델에 국한되어 출시되었지만 메르세데스가 이러한 프로그램을 처음으로 도입했기 때문에 자율성 분야에서 엄청난 도약이었습니다.
이제 BMW는 부품 공급업체인 Valeo와 협력하여 자체적으로 레벨 4 자율 주차 시스템을 만들 것이라고 발표했습니다.
Automated Valet Parking 또는 AVP라고 하는 BMW가 제안한 시스템은 Mercedes PARK PILOT 또는 Tesla Smart Summon과 유사하여 운전자가 “하차 구역”에 도착하여 차량을 떠날 수 있도록 합니다. 그러면 차량이 자동으로 주차됩니다. 운전자와 승객이 떠날 준비가 되면 차량은 자동으로 픽업 구역으로 돌아갑니다.
BMW에 따르면 이것은 BMW iX에서 사용할 수 있는 기존의 자체 주차 소프트웨어와 새로운 “인프라 기반 서비스”를 기반으로 합니다.
이 시스템은 2021년 BMW iX와 함께 처음 도입된 것과 동일한 소프트웨어 스택을 기반으로 합니다. 그러나 이 차세대는 “공동 개발 알고리즘을 호스팅하는 강력한 컴퓨팅 플랫폼에 의해 더욱 확장될 것”이라고 BMW는 말했습니다.
BMW의 드라이빙 익스피리언스 수석 부사장 니콜라이 마틴(Nicolai Martin)은 “이 공동 개발은 차세대 자율주행 및 주차와 관련하여 BMW 그룹의 중요한 이정표입니다. “확장 가능한 L4 주차 경험을 통해 우리는 이 영역에서 우리의 선두 위치를 확인하고 강화합니다.”
BMW의 자율 주차 시스템은 아직 고객에게 제공되지 않았으며 회사는 언제 사용할 수 있는지 아직 공유하지 않았습니다. 그러나 메르세데스가 독일에서 자율 시스템을 합법적으로 구현하기 위해 달려야 했던 어려움을 알고 있는 BMW는 앞으로 갈 길이 멀다.
소프트웨어는 차량의 기능 세트에서 점점 더 중요한 부분이 되고 있음이 입증되고 있으며 Tesla와 Mercedes는 현재 자율주행 분야의 확실한 리더이지만 BMW는 이러한 브랜드와의 경쟁을 강화하는 데 많은 관심이 있음을 보여주고 있습니다. BMW는 최초의 상위 수준 자율주행 서비스를 통해 올바른 방향으로 나아가고 있으며, 우리는 그것이 조만간 시장에 출시되기를 바랄 뿐입니다.
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BMW, Valeo와 협력하여 새로운 레벨 4 ‘자동 주차 대행’ 개발
