Lucid Motors a maintenu lundi son objectif de production annuelle projeté et a exprimé sa confiance dans sa capacité à démarrer la production de ses SUV très attendus au cours de l’année à venir et jusqu’en 2025.
L’annonce de Lucid a fait grimper ses actions d’environ 4 % pendant les échanges après les heures de fermeture, ce qui est assez remarquable étant donné que la société a également annoncé des bénéfices et des revenus au deuxième trimestre inférieurs aux attentes du marché. Lucid a également enregistré un chiffre d’affaires de 150,9 millions de dollars, en deçà de l’estimation consensuelle de 176,63 millions de dollars.
La société a déclaré que la perte de BPA ajusté pour le deuxième trimestre était également de 0,40 $, ce qui n’a pas atteint la projection de Street d’une perte de 0,34 $. Mais plus particulièrement, Lucid a enregistré une perte d’EBITDA ajusté de 710,3 millions de dollars, dépassant largement une perte prévue de 596,14 millions de dollars. Il a également dépassé de loin la perte de 414,1 millions de dollars subie par Lucid il y a un an, comme indiqué dans Yahoo! Rapport financier.
Les observateurs de véhicules électriques en ligne ont particulièrement remarqué la perte signalée par Lucid de 544 159 $ pour chaque véhicule livré au deuxième trimestre. Il s’agit d’une perte importante, bien qu’il s’agisse également d’une amélioration par rapport à la perte de 818 000 $ par véhicule signalée par le constructeur de véhicules électriques au deuxième trimestre 2022. Cela suggère que petit à petit, au moins, Lucid constate des améliorations dans la gestion des coûts et l’efficacité opérationnelle.
Dans un commentaire à Reuters, le PDG Peter Rawlinson a souligné que la capacité de fabrication n’est pas une limitation, étant donné l’amélioration significative de la résilience de la chaîne d’approvisionnement après le COVID. Cependant, il a également noté que l’accent est désormais mis sur les ventes, l’entreprise visant à stimuler la demande et à accroître sa présence sur le marché.
« Nous ne sommes pas limités par notre capacité de fabrication. La majeure partie de la chaîne d’approvisionnement est maintenant sortie de l’ère COVID. Nous sommes limités par notre capacité à vendre les voitures en ce moment, et c’est mon objectif principal », a déclaré Rawlinson.
Alors que Lucid est apparemment sur le point de voir plus de défis à l’avenir, la société est toujours globalement optimiste. Le fabricant de véhicules électriques a noté qu’il était sur la bonne voie pour produire 10 000 véhicules cette année. Et ce malgré le fait que les livraisons au deuxième trimestre étaient pratiquement inchangées par rapport aux 1 406 unités vendues au premier trimestre. Lucid a également noté qu’il était toujours sur la bonne voie pour dévoiler le SUV Gravity en novembre.
Lucid publie ses résultats du deuxième trimestre 2023 : objectif de production maintenu, mais chiffre d’affaires et bénéfice insuffisants
