Lucid Motors mantuvo su objetivo de producción anual proyectado el lunes y expresó su confianza en su capacidad para comenzar la producción de sus tan esperados SUV el próximo año y hasta 2025.
El anuncio de Lucid hizo que sus acciones subieran alrededor de un 4 % durante las operaciones posteriores al cierre, lo que es bastante notable teniendo en cuenta que la empresa también informó ganancias e ingresos en el segundo trimestre que estuvieron por debajo de las expectativas del mercado. Lucid también informó ingresos de primera línea de $ 150,9 millones, por debajo de la estimación de consenso de $ 176,63 millones.
La compañía informó que la pérdida de EPS ajustada para el segundo trimestre también fue de $ 0,40, lo que no cumplió con la proyección de Street de una pérdida de $ 0,34. Pero aún más notable, Lucid registró una pérdida EBITDA ajustada de $ 710,3 millones, superando significativamente una pérdida anticipada de $ 596,14 millones. También superó con creces la pérdida de $ 414,1 millones en la que incurrió Lucid hace un año, como se señaló en un Yahoo! Informe de finanzas.
Los observadores de vehículos eléctricos en línea se han dado cuenta de la pérdida reportada de Lucid de $544,159 por cada vehículo que entregó en el segundo trimestre. Esta es una pérdida significativa, aunque también es una mejora con respecto a la pérdida de $818,000 por vehículo que el fabricante de vehículos eléctricos informó en el segundo trimestre de 2022. Esto sugiere que, al menos poco a poco, Lucid está viendo algunas mejoras en la gestión de costos y la eficiencia operativa.
En un comentario a Reuters, el CEO Peter Rawlinson enfatizó que la capacidad de fabricación no es una limitación, dada la mejora significativa en la resiliencia de la cadena de suministro después de COVID. Sin embargo, también señaló que el enfoque ahora está en las ventas, y que la compañía apunta a impulsar la demanda y aumentar su presencia en el mercado.
“No estamos limitados por nuestra capacidad de fabricación. La mayor parte de la cadena de suministro ahora ha salido de la era COVID. Estamos limitados por nuestra capacidad de vender los autos en este momento, y ese es mi enfoque clave”, dijo Rawlinson.
Si bien Lucid aparentemente está preparado para ver más desafíos en el futuro, la compañía sigue siendo optimista en general. El fabricante de vehículos eléctricos señaló que estaba en camino de producir 10.000 vehículos este año. Esto fue a pesar de que las entregas en el segundo trimestre permanecieron prácticamente sin cambios con respecto a las 1.406 unidades que se vendieron en el primer trimestre. Lucid también señaló que todavía estaba en camino de presentar el Gravity SUV en noviembre.
Lucid publica los resultados del segundo trimestre de 2023: se mantiene el objetivo de producción, pero los ingresos y las ganancias se quedan cortos
