Lunedì Lucid Motors ha mantenuto il suo obiettivo di produzione annuale previsto e ha espresso fiducia nella sua capacità di avviare la produzione dei suoi attesissimi SUV nel prossimo anno e nel 2025.
L’annuncio di Lucid ha fatto salire le sue azioni di circa il 4% durante le negoziazioni fuori orario, il che è piuttosto notevole considerando che la società ha anche riportato utili e ricavi del secondo trimestre inferiori alle aspettative del mercato. Lucid ha riportato anche un fatturato di $ 150,9 milioni, al di sotto della stima del consenso di $ 176,63 milioni.
Anche la società ha riportato che la perdita di EPS rettificata per il secondo trimestre è stata di $ 0,40, che non è riuscita a soddisfare la proiezione di Street di una perdita di $ 0,34. Ma ancora più in particolare, Lucid ha registrato una perdita EBITDA rettificata di $ 710,3 milioni, superando significativamente una perdita prevista di $ 596,14 milioni. Ha anche superato di gran lunga la perdita di $ 414,1 milioni subita da Lucid un anno fa, come notato in Yahoo! Rapporto finanziario.
Gli osservatori di veicoli elettrici online hanno prestato particolare attenzione alla perdita dichiarata di Lucid di $ 544.159 per ogni veicolo consegnato nel secondo trimestre. Questa è una perdita significativa, sebbene sia anche un miglioramento rispetto alla perdita di $ 818.000 per veicolo che il produttore di veicoli elettrici ha riportato nel secondo trimestre del 2022. Ciò suggerisce che a poco a poco, almeno, Lucid sta vedendo alcuni miglioramenti nella gestione dei costi e nell’efficienza operativa.
In un commento a Reuters, il CEO Peter Rawlinson ha sottolineato che la capacità produttiva non è un limite, dato il significativo miglioramento della resilienza della supply chain post-COVID. Tuttavia, ha anche notato che ora l’attenzione è rivolta alle vendite, con l’azienda che mira a stimolare la domanda e aumentare la propria presenza sul mercato.
“Non siamo limitati dalla nostra capacità di produrre. La maggior parte della catena di approvvigionamento è ormai uscita dall’era COVID. Siamo limitati dalla nostra capacità di vendere le auto in questo momento, e questo è il mio obiettivo principale”, ha affermato Rawlinson.
Sebbene Lucid sia apparentemente pronta a vedere più sfide in futuro, la società è ancora complessivamente ottimista. Il produttore di veicoli elettrici ha notato che era sulla buona strada per produrre 10.000 veicoli quest’anno. Ciò nonostante le consegne nel secondo trimestre sono rimaste per lo più invariate rispetto alle 1.406 unità vendute nel primo trimestre. Lucid ha anche notato che era ancora sulla buona strada per svelare il Gravity SUV a novembre.
Lucid pubblica i risultati del secondo trimestre 2023: obiettivo di produzione mantenuto, ma entrate e utili inferiori
