Lucid Motors behielt am Montag sein prognostiziertes Jahresproduktionsziel bei und zeigte sich zuversichtlich, dass das Unternehmen in der Lage sei, die Produktion seiner mit Spannung erwarteten SUVs im kommenden Jahr und bis ins Jahr 2025 hinein aufzunehmen.
Die Ankündigung von Lucid ließ die Aktien des Unternehmens im nachbörslichen Handel um rund 4 % steigen, was durchaus bemerkenswert ist, wenn man bedenkt, dass das Unternehmen auch im zweiten Quartal Gewinne und Umsätze meldete, die unter den Markterwartungen lagen. Lucid meldete ebenfalls einen Umsatz von 150,9 Millionen US-Dollar und blieb damit hinter der Konsensschätzung von 176,63 Millionen US-Dollar zurück.
Das Unternehmen meldete für das zweite Quartal einen bereinigten EPS-Verlust von ebenfalls 0,40 US-Dollar, womit die Wall Street-Prognose eines Verlusts von 0,34 US-Dollar nicht erfüllt wurde. Noch bemerkenswerter ist jedoch, dass Lucid einen bereinigten EBITDA-Verlust von 710,3 Millionen US-Dollar verbuchte und damit den erwarteten Verlust von 596,14 Millionen US-Dollar deutlich übertraf. Es übertraf auch bei weitem den Verlust von 414,1 Millionen US-Dollar, den Lucid vor einem Jahr erlitten hatte, wie in einem Bericht von Yahoo! Finanzbericht.
Online-Beobachter von Elektrofahrzeugen haben insbesondere den von Lucid gemeldeten Verlust von 544.159 US-Dollar für jedes im zweiten Quartal ausgelieferte Fahrzeug zur Kenntnis genommen. Dies ist ein erheblicher Verlust, aber auch eine Verbesserung gegenüber dem Verlust von 818.000 US-Dollar pro Fahrzeug, den der Hersteller von Elektrofahrzeugen im zweiten Quartal 2022 meldete. Dies deutet darauf hin, dass Lucid zumindest nach und nach einige Verbesserungen im Kostenmanagement und bei der betrieblichen Effizienz verzeichnet.
In einem Kommentar gegenüber Reuters betonte CEO Peter Rawlinson, dass die Produktionskapazität angesichts der deutlich verbesserten Widerstandsfähigkeit der Lieferkette nach COVID keine Einschränkung darstellt. Er wies jedoch auch darauf hin, dass der Fokus nun auf dem Vertrieb liege und das Unternehmen die Nachfrage ankurbeln und seine Marktpräsenz ausbauen wolle.
„Wir sind nicht durch unsere Produktionskapazitäten eingeschränkt. Der größte Teil der Lieferkette hat die COVID-Ära inzwischen hinter sich gelassen. Wir sind derzeit durch unsere Fähigkeit, die Autos zu verkaufen, begrenzt, und das ist mein Hauptaugenmerk“, sagte Rawlinson.
Obwohl Lucid offenbar bereit ist, in der Zukunft weitere Herausforderungen zu sehen, ist das Unternehmen insgesamt immer noch optimistisch. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen wies darauf hin, dass er auf dem richtigen Weg sei, in diesem Jahr 10.000 Fahrzeuge zu produzieren. Dies geschah, obwohl die Auslieferungen im zweiten Quartal im Vergleich zu den 1.406 verkauften Einheiten im ersten Quartal weitgehend unverändert blieben. Lucid wies außerdem darauf hin, dass die Enthüllung des Gravity-SUV im November noch auf dem richtigen Weg sei.
Lucid veröffentlicht Ergebnisse für das 2. Quartal 2023: Produktionsziel beibehalten, aber Umsatz und Ergebnis bleiben zurück
